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WEC: el prototipo McLaren MCL-HY salió a pista por primera vez
El flamante prototipo de McLaren sumó sus primeras vueltas tras la presentación oficial para comenzar el programa de desarrollo.
- McLaren salió a pista con su flamante prototipo hypercar con el cual competirá en 2027.
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McLaren hace una apuesta fuerte y en 2027 competirá en la máxima divisional del Campeonato Mundial de Resistencia, donde buscarán ganar las 24 hs de Le Mans, pero no termina allí la ambición del equipo, ya que la intención que han manifestado es ganar la “triple corona”, con la escudería compitiendo actualmente en IndyCar y en la Fórmula 1, ese será el gran objetivo para 2027.
Durante el mes de mayo comenzó el programa de desarrollo y en ese sentido, el prototipo tuvo su primer contacto con la pista con Gregoire Saucy como uno de los pilotos, aunque en mayor medida manejó Mikkel Jense, quien fue el primer piloto contratado por McLaren. La prueba se realizó en el Autódromo Ricardo Paletti.
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“Ha sido un gran honor ser la primera persona en conducir el MCL-HY. Cuando decidí no participar en el WEC esta temporada y unirme a McLaren Racing para su regreso a la máxima categoría de las carreras de autos deportivos, fue para poder ser parte de momentos tan emocionantes como este. Haber tenido dos días de carrera tan exitosos significa que me voy de Italia muy contento con mis decisiones”, expresó Mikkel Jense tras los primeros giros.
Por su parte, el responsable del programa James Barclay estuvo presente en el ensayo y contó: “Hace más de 12 meses, nos fijamos el ambicioso objetivo de presentar nuestro WEC Hypercar el 4 de mayo de 2026. Estar al borde de la pista justo después de las 9:00 de la mañana de ese día y ver salir el MCL-HY del garaje fue un momento de orgullo para todos los que formamos parte del equipo y de nuestra cadena de suministro. El nivel de organización, determinación, colaboración y esfuerzo necesarios para lograrlo es incalculable”.
Y agregó: “Aún estamos al principio de nuestro camino, con mucho trabajo por delante y mucho por hacer para alcanzar el nivel que deseamos. Pero lograr este hito significa que hemos comenzado a crear una base muy sólida sobre la cual podemos impulsar nuestro plan de pruebas para 2026”.
Para el programa de pruebas de 2026, el piloto oficial del McLaren Hypercar Team, Mikkel Jensen, contará con el apoyo de los pilotos del Programa de Desarrollo de Pilotos (DDP) de McLaren, Gregoire Saucy y Richard Verschoor. Además, el piloto de United Autosports, Ben Hanley, aportará su valiosa experiencia en desarrollo al equipo. Construido según la normativa ACO/IMSA LMDh, el MCL-HY combina un chasis monocasco ligero de fibra de carbono con un equilibrio excepcional. La potencia proviene de un motor de competición V6 biturbo acoplado a un sistema MGU híbrido, que entrega hasta 520 kW (707 CV) al eje trasero motriz. Con un peso mínimo de 1030 kg y una relación potencia-peso altamente eficiente, el MCL HY se ha desarrollado para equilibrar el rendimiento absoluto con la eficiencia en carreras de resistencia, diseñado para operar al más alto nivel del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y las exigentes 24 Horas de Le Mans.
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