Turismo Carretera
TC: la ACTC atraviesa los días más críticos de la gestión Mazzacane
La ACTC vive un clima de tensión institucional debido a los hechos que se conocieron últimamente e involucran a Hugo Mazzacane.
La gestión de Hugo Mazzacane dentro de la ACTC vive momentos difíciles después de lo que aconteció en el último mes. El presidente de la casa teceísta y su hijo Gastón, que es vicepresidente de la ACTC, fueron procesados en una causa que involucra a la empresa familiar, mientras que la semana pasada, la institución quedó involucrada en un allanamiento que también alcanzó a las sedes de lo equipos que integran el Turismo Carretera 2000, cuestión que generó incomodidad en la familia del TC
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Los dos hechos impactaron de lleno en el seno de la ACTC, sumado al magro presente de algunas de las categorías que están bajo la órbita del ente ubicado en Bogotá 166. Si bien el TC tiene un piso estable de 50 autos, las divisionales menores, partiendo del TC Pista, sufrieron una merma significativa en el parque automotor y algunas de las categorías que se crearon después del conflicto con el ACA, como es el caso del Rally Sprint Latam, desaparecieron.
Las consecuencias de un presente turbulento invitan a la preocupación dentro de la Comisión Directiva porque no hay que perder de vista que la situación procesal de Mazzacane y lo acontecido con el procedimiento que se llevó a cabo en el barrio de Caballito pueden atentar de forma directa contra los compromisos comerciales que hoy tiene la institución con diferentes empresas.
Es el momento de dar un paso al costado
El cimbronazo que dejó todo lo vivido en la ACTC trajo miradas diferentes en la Comisión Directiva, ya que parte de sus miembros no estarían de acuerdo con la política expansionista que tomó Mazzacane debido a las respuestas negativas que eso provocó con el paso del tiempo y el descontrol deportivo que decantó después del crecimiento desmedido.
Si bien la figura de Mazzacane impone respeto, la idea de que de un paso al costado como presidente comenzó a tomar fuerza. Además, dos actores fundamentales habrían tomado cuerpo también en el último tiempo: los equipos con la consolidación de un grupo de trabajo conjunto y los pilotos, que empezaron a hablar de la necesidad de unirse.
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En cuanto esto último, uno de los reflejos fue la situación que se generó con el caso de Rodrigo Lugón. Tras la dura sanción inicial, algunos dueños de equipo encabezados por Mauro Medina solicitaron una reunión con la CAF de la ACTC para tratar la cuestión y aportar ideas. Si bien no se sabe si se dio el encuentro, la iniciativa surtió efecto porque el ente fiscalizador dio marcha atrás con la pena y la cambio por la misma que habían recibido Jorge Barrio y Kevin Candela por el desprendimiento de neumáticos que sufrieron en Viedma.
El sucesor, un tema no menor
De darse la salida de Hugo Mazzacane, el gran reto que enfrenta la ACTC es la de suceder al directivo platense. Por decantación y puesto jerárquico, su hijo Gastón sería el candidato natural. Sin embargo, el ex F1 también está involucrado de forma judicial, lo cual complica aun más la elección de un nombre, ya que el fin de la era Mazzacane traería consigo un cambio contundente a nivel institución.
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La expansión impulsada por Mazzacane tendría un freno y podría darse una reducción de la estructura con el fin de reordenar todos los aspectos que se dispararon por lo que busco abarcar el dirigente bonaerense una vez que se declaró el conflicto con el ACA.
