TC2000
TC2000: ¿Por qué la victoria de Ciarrocchi está en suspenso? La explicación de Gabriel Furlán
Gabriel Furlán explicó el motivo por el cual quedó en suspenso la carrera del TC2000 disputada en Concordia, que en pista fue ganada por Marcelo Ciarrocchi.
- Gabriel Furlán explicó el motivo por el cual quedó en suspenso la victoria del piloto cordobés.
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Gabriel Furlán, asesor técnico y deportivo del TC2000 dialogó con Carburando y explicó lo acontecido tras la tercera final del año en Concordia, donde se constató que a la Fiat Pulse le faltaba un elemento clave.
“El auto de Marcelo Ciarrocchi corrió la carrera sin el canalizador de aire que conduce el aire desde el intercooler hacia el capot. Ese espacio de aproximadamente 40 cm está canalizado por una pieza de fibra cuyo objetivo es lograr utilizar la salida de aire del intercooler, que es un radiador de aire que funciona para bajar la temperatura del aire que viene caliente del turbo, antes de entrar al motor” explicó.
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Además detalló como influye el elemento que faltaba en la Fiat Pulse: “Eso le mejora la potencia al auto. Y el canalizador hace que el intercooler haga mejor su trabajo porque le da eficiencia a la salida del aire. Esta pieza que es una pieza homologada no estaba colocada en el auto, producto del apuro básicamente que se vivió en la previa a partir de que aparece el motor roto en la sesión de tanques llenos y hubo que cambiarlo y hoy cambiar un motor de TC2000 es una operatoria que lleva mucho tiempo por las características del auto. La operatoria dura un par de horas”.
“El auto de Marcelo Ciarrocchi no obtuvo ventajas con esto, sino que fue perjudicado porque son dudas el aire de la admisión que le llega al motor estaba más caliente, producto de la ausencia de esta pieza, que lo que hace es mejorar la eficiencia”, remarcó Furlán.
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