Turismo Carretera
TC: Rodolfo Di Meglio: "Es difícil encontrar mano de obra para el TC"
Rodolfo Di Meglio, propietario del Di Meglio Motorsport dialogó con el equipo de Carburando y contó la complejidad de encontrar personal capacitado para trabajar dentro del Turismo Carretera.
- Rodolfo Di Meglio se refirió a la situación que atraviesan los talleres al buscar mano de obra calificada para trabajar en el TC.
-
TC: Ardusso prueba el Mustang en La Plata con el objetivo de ser protagonista en Concepción
-
TC: ¿Cómo llega el campeonato en la previa de Concepción del Uruguay?
-
TC: la reflexión de Canapino que explica su prueba en La Plata: "Somos competitivos, pero no al nivel que nos gustaría"
Antes de la cuarta carrera del año, el Di Meglio Motorsport realizó una prueba con Gastón Ferrante y en dicho ensayo, el propietario del Di Meglio Motrosport dialogó con el equipo de Carburando poniendo en foco la falta de mecánicos para trabajar en el TC.
Leer además: TC: ¿Cómo llega el campeonato en la previa de Concepción del Uruguay?
“Tengo cuatro mecánicos por auto y ya se me desprendió una goma una vez del auto de José Rasuk y a partir de ahí tomé cartas en el asunto y desde esa vez, de los ocho mecánicos que tengo solo dos están autorizados a apretar las tuercas de las ruedas, no cualquiera puede hacerlo”, expresó Di Meglio.
Respecto de la posible causa de los desprendimientos, el histórico preparador contó: "Cuando las tuercas se agarraban fue una psicosis, la pistola torquea y si te quedás dormido con el torque, capaz la pasás de torque y después no la sacas más ni queriendo. Entonces lo que pasa es que el mecánico por miedo a pasarla de torque le da menos, por eso digo que el que la aprieta tiene que estar muy avezado”.
Leer además: TC: la advertencia de la ACTC a los equipos por la tuerca central en la previa de Concepción del Uruguay