Fórmula 1
¡Último momento! Entradas agotadas para la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires
Dale Play Live, empresa que produce la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires, anunció que se agotaron las entradas para el evento que se llevará a cabo el próximo 26 de abril.
- Se agotaron las entradas para la exhibición de Colapinto
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La locura y el fenómeno Franco Colapinto no se detiene. Este martes y en menos de una hora se agotó la venta general de entradas para la exhibición del piloto argentino en Buenos Aires.
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La empresa productora del evento, Dale Play Live, dio a conocer la noticia que se agotaron las entradas para la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires, precisamente en la zona del Monumento a los Españoles en Palermo: "AGOTARON EL “MERCADO LIBRE PRESENTA: FRANCO COLAPINTO ROAD SHOW BUENOS AIRES 2026. La ciudad se prepara para vivir un momento único: velocidad, pasión y toda la energía en las calles de Buenos Aires".
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El último Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Suzuka desató una polémica vinculada a Franco Colapinto y su A526: es que el argentino tuvo dificultades para sumar en el trazado nipón, mientras que Pierre Gasly logró puntuar en las tres primeras citas del campeonato.
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Algunas versiones indican que el oriundo de Pilar no tiene exactamente el mismo auto que el francés, mientras que otros aseguran que en realidad se trata del mismo monoplaza y que la diferencia que existe entre ambos se remite únicamente al nivel de cada uno de los protagonistas.
Quien se aferra a esta última posibilidad es Jacopo Moretti, periodista del medio italiano Auto Racer y especialista en la categoría, quien indicó: “Gasly dio la impresión de exprimir al máximo el potencial del A526, situándolo progresivamente en la zona media-alta de la parrilla”.
“No es casualidad que el francés sea uno de los pocos pilotos que suman puntos de forma constante en esta primera ronda del campeonato, e incluso supere a Max Verstappen en la clasificación de pilotos. Alpine pagó un alto precio en 2025, sacrificando prácticamente la temporada pasada para centrarse desde el principio en la nueva normativa. Una decisión arriesgada, pero que ahora empieza a dar sus frutos”, fundamentó.
“La situación es diferente para Franco Colapinto, que sigue mostrando destellos pero aún no tiene la consistencia necesaria para sacar el máximo provecho del paquete. El panorama es claro: Alpine hoy tiene un coche digno de puntos, pero para que ambos coches entren en el top 10, el argentino aún necesita dar un paso adelante”, cerró.
