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TC: así cerraba vuelta Agustín Canapino en Termas de Río Hondo

Agustín Canapino venía en vuelta rápida pero un toque a los reductores de velocidad a la salida de la "curva ciega", lo privó de cerrar un mejor registro. 

TC: así cerraba vuelta Agustín Canapino en Termas de Río Hondo
TC: así cerraba vuelta Agustín Canapino en Termas de Río Hondo

El Turismo Carretera se presenta en Termas de Río Hondo para correr la 5ta carrera de la temporada y hubo cambios en la pista: en el tránsito de la "curva ciega", se colocaron reductores de velocidad.

Agustín Canapino, en su segunda vuelta rápida de clasificación venía para bajar su propio registro pero un toque leve a los reductores de velocidad lo privaron de concluir un giro mejor.

Así fue el momento en el que Canapino transitó por los reductores de velocidad:

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TC: ¿Cómo es el trabajo de los Comisarios Deportivos con una gran cantidad de autos en pista?

Uno de los temas que marca agenda dentro del Turismo Carretera es el gran parque automotor que presenta la categoría este año y la dificultad que eso genera en los distintos circuitos. Competencias cortadas por la presencia continúa del Auto de Seguridad fueron el escenario habitual de las fechas que se dieron hasta ahora.

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Uno de los Comisarios Deportivos de la ACTCRoberto Saibene, charló con Carburando durante el fin de semana en el autódromo de Termas de Río Hondo y dio su punto de vista sobre el trabajo que realizan las autoridades de la prueba en el marco que genera la gran cantidad de autos en pista.

“Estamos bien, hay algunas cosas que por ahí se nos pasan, pero tenemos la alternativa de las cámaras, ya que las tienen obligatorias. La fecha pasada pedimos entre 10 y 15 cámaras para analizar qué es lo que pasa en cada largada y pudimos descubrir un montón de cosas que tenemos que corregir, pero venimos bien. Se cuidan, sabes que no se pueden exceder y si se pasan, saben que van a ser controlados porque tenemos los medios para ver qué hicieron en cada situación”, aseguró Saibene.

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