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Guia del Top Race

Los campeones

Desde la creación de la categoría en 1997, el Top Race tuvo diez monarcas distintos y Agustín Canapino es quien más estrellas acumula con cinco consagraciones.
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El primer campeón de la categoría fue Omar Martínez en 1997 con una cupé Honda Prelude (repitió con el mismo modelo en 2000), época inicial de la categoría con autos originales de potencia de marcas importadas. En 2004 Ernesto Bessone ganó el último campeonato con ese formato que cambió radicalmente en 2005 con los motores V6 y los nuevos chasis similares a los actuales. El primer título de la nueva etapa lo ganó en 2005 Guillermo Ortelli quien junto con Martínez son los dos únicos pilotos en la historia de la categoría que se coronaron con los dos formatos que ha presentado. Agustín Canapino es el máximocampeón en el historial general y mantiene un récord de cinco (5) consagraciones de manera consecutiva. En el año 2010 hubo dos campeones debido a que se realizó una Copa América inicial de seis fechas, y un Torneo Clausura seis.

El siguiente es el detalle del historial de todos los campeones de la categoría:

1997: Omar Martínez- Honda Prelude

1998: Juan María Traverso- Mercedes Benz 280

1999: Juan María Traverso- Mercedes Benz 280/Peugeot 405

2000: Omar Martínez- Honda Prelude

2001: Guillermo Ortelli- BMW 325 

2002: Diego Aventín- BMW 320

2003: Juan María Traverso- BMW 320

2004: Ernesto Bessone- Ford Escort Zetec

2005: Guillermo Ortelli- Vectra TRV6

2006: Omar Martínez- Mondeo TRV6

2007: Emiliano Spataro- Laguna TRV6/Passat TRV

2008: Emiliano Spataro- Passat TRV

2009: José María López- Mercedes TRV6/Mondeo TRV6

2010: Guido Falaschi (Copa América)- Mondeo TRV6

2010: Agustín Canapino (Clausura)- Mercedes TRV6

2011: Agustín Canapino- Mercedes TRV6

2012: Agustín Canapino- Mercedes TRV6

2013: Agustín Canapino- Mercedes TRV6

2014: Agustín Canapino- Mercedes TRV6

2015: Matías Rodríguez- Mercedes TRV6

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