Fórmula 1
F1: Max Verstappen, espectador de lujo de la maniobra Colapinto-Gasly en Austin
Max Verstappen fue testigo privilegiado del momento más polémico del GP de Estados Unidos: Colapinto desobedeciendo la orden de Alpine y superando a Gasly.
En el Gran Premio de Estados Unidos, Max Verstappen se llevó la victoria en una carrera que dominó de principio a fin y en la que prácticamente no tuvo rivales. A pocas vueltas del final, el piloto holandés alcanzó a los autos que estaban batallando por las últimas posiciones, entre ellos los Alpine de Franco Colapinto y Pierre Gasly, y terminó siendo un espectador de lujo de la maniobra más polémica del fin de semana, la cual generó un fuerte revuelo dentro del equipo francés.
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F1: el argumento con el que Colapinto respaldó su desobediencia a la orden de Alpine
El final de la carrera de la Fórmula 1 en el Gran Premio de las América tuvo un momento de tensión entre los pilotos de Alpine. El equipo francés le pidió a Franco Colapinto que no supere a Pierre Gasly, pero el ritmo del piloto de 29 años era mucho más lento que el del argentino, porque lo este último desobedeció la orden y lo doblegó.
Gasly se mostró ofuscado por la situación y luego de la competencia, Colapinto enfrentó a los medios y respondió sobre esta situación en particular. El joven de Pilar sostuvo su argumentación puntualmente en la diferencia de rendimiento que tenía con su compañero.
“Creo que era lo correcto, me tocó a dar a mí la posición varias veces y yo iba mucho más rápido la verdad, creo que él tenía gomas un poco más viejas, iba como un segundo más lento y era lo mejor para la situación que estábamos, me estaba atacando mucho Bortoletto y pasarlo era una forma de defenderme también, si no lo pasaba nos iba a pasar a los dos probablemente, así que hice lo mejor. Estábamos pelando por el puesto 17 y 18 y no tiene sentido discutir por estas cosas”, sentenció el bonaerense.
Las sensaciones de la carrera
Colapinto tuvo una actuación positiva, destacándose por el stint que realizó con el primer juego de neumáticos. Esta situación le permitió aprovechar mejor el compuesto blando que utilizó en la parte definitiva de la contienda.
“Luché con todo. Fue muy duro con la goma media, cada vez que me pasaba un auto perdía mucha carga, sobrecalentaba las gomas, me venía para atrás. Cuando cambié los neumáticos y puse unos mejores de golpe el auto como que volvió a estar un poco más vivo, tenía el ritmo de Hadjar que venía adelante, iba más rápido que Pierre, empecé a encontrar más el ritmo. Fue un día para aprender, creo que como equipo nos costó mucho el calor y los baches. A trabajar para México”, concluyó.
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F1: Gasly calmó las aguas tras su situación con Colapinto: "No tiene sentido liberar la frustración aquí"
El pasado fin de semana, la Fórmula 1 estuvo en Austin, Estados Unidos, disputando la decimonovena fecha de la temporada. Allí, Max Verstappen fue el gran dominador y se llevó tanto el Sprint como la carrera. En lo que respecta a Franco Colapinto, el argentino terminó 14° el sábado y 17° el domingo. Su acción más destacada fue el adelantamiento a su compañero Pierre Gasly desobedeciendo las órdenes de equipo de Alpine.
Una vez finalizada la jornada, Gasly pasó por la zona de prensa y fue preguntado directamente si le pareció sorpresiva la maniobra de Colapinto. “No, o sea… sí, sí fue un poco sorpresa, pero tampoco voy a decir eso. Creo que en definitiva simplemente fuimos demasiado lentos y los neumáticos blandos me hicieron la vida imposible y se me gastaron bastante rápido”, respondió.
Por otra parte, Gasly agregó: "Hice mi parte, honestamente. Ni siquiera debería haber estado ahí. Me importa más el tema del rendimiento que este tipo de cosas. Hice mi parte y estoy seguro de que lo revisaremos dentro del equipo".
Gasly luego respondió con un "no" cuando se le sugirió que no estaba contento con lo hecho por Colapinto, y agregó: "Son cosas que necesitamos tratar dentro de la oficina y no tiene sentido liberar la frustración aquí. No estoy contento con esta carrera y, en general, simplemente estoy decepcionado con nuestro rendimiento esta tarde. Tendremos que hacerlo mejor."
