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F1: la avivada de Barlow que le permitió a Colapinto ser 7° tras la sanción a Leclerc en Miami

Stuart Barlow le dio a Franco Colapinto una indicación clave que le permitió ser 7° en el Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 luego de la sanción a Charles Leclerc.

F1: la avivada de Barlow que le permitió a Colapinto ser 7° tras la sanción a Leclerc en Miami
F1: la avivada de Barlow que le permitió a Colapinto ser 7° tras la sanción a Leclerc en Miami

El contundente fin de semana de Franco Colapinto en el Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 se tornó más positivo horas después de la carrera cuando, debido a una sanción de 20 segundos para Charles Leclerc, el piloto de Alpine escaló al 7° lugar para obtener así su mejor resultado en la categoría. 

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Sin embargo, mucho tuvo que ver su ingeniero Stuart Barlow en dicho posicionamiento. Originalmente, el pilarense venía girando a un ritmo moderado durante las últimas vueltas, ya que su diferencia sobre Carlos Sainz y por debajo de Lewis Hamilton era de aproximadamente 11 segundos con cada uno, sumado a que el #43 contaba con cubiertas duras de mucha vida útil.

Cuando el monegasco protagonizó un trompo en la última vuelta y comenzó a cortar curvas, Barlow se percató de pedirle a Colapinto que empiece a acelerar a fondo para recortarle segundos al de Ferrari y, en caso de que sea penalizado (cosa que finalmente sucedió), poder avanzar una posición. Finalmente, el argentino quedó a 18 segundos de Leclerc y, tras la penalidad de 20 segundos, avanzó al 7° lugar.

SB: Amigo, intentemos levantar el ritmo acá. Leclerc se fue recién. Se está poniendo muy desordenado el final

FC: ¿Esta es la últma?

SB: Última vuelta, última vuelta. Y eso es bandera a cuadros, bandera a cuadros. Leclerc tuvo un trompo en el final y estaba cortando algunas curvas así que quería que nos acerquemos en caso de alguna penalidad, pero estaba un poco lejos.

FC: Okay.

La avivada de Barlow que le permitió a Colapinto ser 7° tras la sanción a Leclerc en Miami:

El dato que evidencia la gran mejora de Alpine en la temporada 2026

Después de una temporada 2025 para el olvido, Alpine arrancó fuerte en esta nueva Formula 1 de la mano de Franco Colapinto y Pierre Gasly. El P7 del argentino en el Gran Premio de Miami y el punto obtenido por el ex Red Bull tras ser P8 en la carrera sprint le valieron a la escudería francesa un importante salto en el campeonato de constructores.

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Hoy se encuentra en la quinta posición, producto de los 23 puntos conseguidos al cabo de las primeras cuatro fechas. El contraste con la temporada pasada es gigante: ya se superaron los 22 puntos conseguidos durante todo el 2025. Además, es la primera vez que Alpine suma en los cuatro primeros GP del año bajo este nombre.

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Con el diario del lunes, la decisión de frenar el desarrollo del A525 y dedicarse de lleno a perfeccionar el auto de este año resultó ser totalmente acertada. El motor Mercedes y las nuevas regulaciones encontraron a Alpine un paso delante de sus competidores más cercanos, liderando la zona media.

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El fin de semana del 24 de mayo, en el Gran Premio de Canadá, tendrá la oportunidad de ratificar este buen momento y seguir sacando diferencias en el campeonato de constructores.

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