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El apagón, la figura inesperada de los test de pretemporada de la F1 en 2025

En los ensayos previos al inicio de la competición oficial del 2025, realizados en Bahréin, hubo un corte de luz imprevisto. Recorda lo que paso en aquella ocasión.

El apagón, la figura inesperada de los test de pretemporada de la F1 en 2025
El apagón, la figura inesperada de los test de pretemporada de la F1 en 2025

Los test de la pretemporada de 2025 tuvieron un hecho inédito e insólito: un apagón. Todo se desarrollaba normal en Bahréin cuando, de repente, la luz se cortó en todo el autódromo. Ello causo la sorpresa de cada uno de los presentes, y provocó que la actividad se detuviera más de una hora.

Los mecánicos debieron utilizar linternas para reparar los autos, ya que los boxes también se habían visto afectados por la falta de suministro. La FIA, en aquel momento decidió extender una hora más la sesión, para compensar el desperfecto técnico.

Finalmente, los autos volvieron a salir a pista, pero quedó un dejo de incertidumbre en cada uno de los pilotos. A partir de ahí, empezaron a prestar atención al protocolo ante este tipo de inconveniente.

El augurio de que el Mundial de F1 2025 va a ser una locura! Lluvia y apagón  de luz en los test de Bahréin | DAZN News ES

El llamado de atención de Briatore que sorprendió a Colapinto: “Sólo le falta concentrarse en…”

Ya está todo listo para que Alpine empiece a rodar en las pruebas comunitarias extraordinarias de la Fórmula 1 en Barcelona desde el próximo lunes 26 hasta el viernes 30. Luego de lo que fue el exitoso shakedown en Silverstone con Pierre Gasly al volante, la casa francesa presentó formalmente el A526 con el que competirá durante la temporada 2026.

Allí, tanto el piloto de 29 años como así también Franco Colapinto y Flavio Briatore se dispusieron a responder preguntas de la prensa. En una de esas, al asesor italiano le consultaron acerca del trabajo del protagonista argentino y su crecimiento como profesional a lo largo de estos últimos meses.

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“El problema de Franco es la clasificación, durante la carrera es muy competitivo. Estamos trabajando mucho con él, con los ingenieros, con el auto, etcétera, etcétera… y veo que Franco está cambiando mucho, es más hombre. Ahora es mucho más agresivo, mucho más fuerte”, explicó.

Y añadió: “Lo vemos todo el tiempo, vemos que su maduración está ahí todos los días, es más interesante al momento de dialogar con los ingenieros, pasa mucho tiempo en el túnel de viento, tiene mucha disciplina, así que bueno, vamos a ver. Para mí, él es muy competitivo”.

Finalmente, remarcó uno de los puntos del fin de semana que el oriundo de Pilar debería mejorar en este 2026: “Especialmente la clasificación. En la clasificación, se tiene que concentrar. A veces se pone muy emocional, y al auto no lo maneja el talento. Necesita relajar y asegurarse de tener el talento necesario para hacerlo bien”.

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