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Volvo Cars presentó un nuevo cinturón de seguridad adaptativo
La marca sueca introdujo esta innovación que refuerza la protección de los pasajeros. Debutará en el próximo Volvo EX60 totalmente eléctrico, que llegará en 2026
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La marca sueca introdujo esta innovación que refuerza la protección de los pasajeros. Debutará en el próximo Volvo EX60 totalmente eléctrico, que llegará en 2026.
El nuevo cinturón de Volvo puede utilizar la información recopilada por sensores interiores y exteriores para personalizar el nivel de protección. Esta personalización se ajusta según el contexto y el perfil de cada ocupante —como su estatura, peso, complexión corporal y posición en el asiento—. Por ejemplo, un ocupante de mayor tamaño involucrado en una colisión severa recibirá una configuración de carga del cinturón más elevada para reducir el riesgo de lesiones en la cabeza. En cambio, un ocupante de menor tamaño y en un accidente de menor intensidad, recibirá una carga más baja, lo que ayuda a disminuir el riesgo de fracturas en las costillas.
Esto es posible gracias a un aumento significativo en la cantidad de variaciones del perfil de limitación de carga, las cuales gestionan la fuerza que se aplica a los ocupantes en caso de accidente. Además, mediante actualizaciones de software inalámbricas (over-the-air), el sistema puede mejorar continuamente con el tiempo.
“El cinturón de seguridad multiadaptativo, una primicia mundial, representa un nuevo hito en la seguridad automotriz y es un excelente ejemplo de cómo aprovechamos los datos en tiempo real con la ambición de ayudar a salvar millones de vidas más”, señaló Asa Haglund, directora del Centro de Seguridad de Volvo Cars.
La directiva agregó: “Esta innovación marca una evolución importante del cinturón de seguridad moderno de tres puntos, una invención de Volvo introducida en 1959, y que se estima ha salvado más de un millón de vidas.”
Experiencia al servicio de la seguridad
Gracias a más de cinco décadas de investigación en seguridad y a una base de datos con más de 80.000 ocupantes involucrados en accidentes reales, Volvo Cars ha construido un conocimiento único que refleja la complejidad del mundo real. Esta experiencia constituye la base de sus innovaciones en seguridad a lo largo de los años, así como del pionero Estándar de Seguridad de Volvo Cars, que supera ampliamente los requisitos de pruebas oficiales.
Con una larga trayectoria en el desarrollo de vehículos diseñados para proteger a todas las personas por igual, basándose en datos del mundo real, la compañía ha estado explorando nuevas tecnologías que permitan brindar mayor protección a distintos tipos de personas en una variedad de escenarios de colisión.
Los cinturones de seguridad modernos emplean limitadores de carga para controlar la fuerza que se aplica al cuerpo durante un choque. El nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo amplía el número de perfiles de limitación de carga de tres a once, aumentando también la cantidad de configuraciones posibles. Esto permite optimizar su desempeño de manera más precisa para cada situación y cada ocupante
A diferencia de los sistemas tradicionales, el nuevo cinturón multiadaptativo puede utilizar datos provenientes de distintos sensores: exteriores, interiores y específicos de colisión. En menos de un parpadeo, el sistema del vehículo analiza las características únicas del impacto —como la dirección, la velocidad y la postura del pasajero— y transmite esa información al cinturón de seguridad. Con base en estos datos, el sistema selecciona la configuración más adecuada.
Darío Gajewski
