Turismo Carretera
TC: ¡Trompo de Abella cuando venía tercero en el Desafío de las Estrellas!
Sebasián Abella sufrió un despiste cuando marchaba en la tercera colocación del Desafío De Las Estrellas.
- El piloto de Campana estaba tercero y se despistó en el autódromo Villicum.
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Seguí el minuto a minuto de la final del TC en el Desafío de las Estrellas
Sebastián Abella hizo un trompo cuando venía tercero en el Desafío De Las Estrellas. El piloto de Campana largó en primera fila junto a Marcos Castro y tras ser superado por Matías Canapino sufrió un despiste.
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TC: “Vamos a estar bien”, las conclusiones de Abella después de los dos entrenamientos en San Juan
El circuito San Juan Villicum recibe este fin de semana al Turismo Carretera para albergar la 10° edición del “Desafío de las Estrellas”. Los protagonistas completaron hoy los entrenamientos pertinentes y ya está todo listo para que comience la final, cuya grilla de partida se sorteó el viernes por la noche.
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Sebastián Abella fue quien sacó la bolilla número 1. El piloto del equipo Alifraco Sport partirá desde adelante con su Ford Mustang #71 desde la misma fila que Marcos Castro. Después de probar su auto en los dos entrenamientos (53° en el primero y 50° en el segundo), palpitó la carrera ante los micrófonos de Carburando.
“Creo que esta noche me voy a ir a dormir temprano, y a pensar en la carrera de mañana. Los entrenamientos de hoy fueron lógicos. No usamos goma, pudimos ver las cámaras de otros pilotos, tenemos cosas para corregir en el manejo. Teniendo las cuatro gomas sin usar, creo que vamos a estar bien”, aseguró el de Campana.
“Pudimos analizar el consumo del auto, que es algo por lo que todos estamos preocupados. Modificamos algunas cosas técnicamente para que el auto vaya mejor agarrado al piso. No mucho más, después trabajando en el feeling con el auto, tiene dos carreras conmigo así que no tenemos tanto rodaje, por eso aprovechamos las tandas de hoy para dar muchas vueltas”, continuó.
Escuchá la declaración completa de Abella con Carburando:
¿En qué se basa el departamento técnico para aplicar cambios reglamentarios?
El circuito San Juan Villicum recibe este fin de semana al Turismo Carretera para albergar la 10° edición del “Desafío de las Estrellas”. Los protagonistas completaron hoy los entrenamientos pertinentes y ya está todo listo para que comience la final, cuya grilla de partida se sorteó el viernes por la noche.
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A la espera de que inicie la carrera el domingo a las 12.50, Carburando aprovechó para dialogar con Alejandro Iuliano, responsable técnico de la ACTC, quien entre tantas otras cuestiones, explicó en qué se basa el departamento para aplicar cambios reglamentarios.
“Nosotros lo que hacemos habitualmente es, en función de la cantidad de inscriptos, vemos cuántos hay de cada marca dentro de los 10 primeros. Eso nos hacía ver que, en el caso de Mercedes, por ejemplo, en muchas carreras se ponían dentro del Top 10, lo que indicaba que el rendimiento de la marca estaba por sobre el resto”, esbozó en primera instancia.
Y siguió: “Ahí decidimos ajustar un poquito en todo lo que tiene que ver con la libertad de desarrollo que se había dado en la parte del splitter delantero, que hemos hecho modificar. Vimos que el resto de las marcas estaban muy parejas, pero que de Ford y Chevrolet había muy poquitos dentro de los 10 primeros”.
Escuchá la explicación completa de Iuliano con Carburando:
Iuliano analizó el presente de Toyota dentro de la categoría: "Están muy firmes"
“Tiene aproximadamente ocho usuarios y, si uno mira las poles de todas estas fechas, (Matías) Rossi ha tenido dos, Catalán Magni hizo pole. Me parece que la marca no está mal, si a Rossi no se le rompía la dirección en la tercera fecha (Neuquén) hubiera ganado”, empezó.
“Caso Di Palma, me dijo que ha estado muy firme en la carrera pasada, tuvo problemas durante el fin de semana pero estaba para pelear. No veo que haya un reclamo sostenido de todos los usuarios, así que no veo que haya mucho problema técnico tanto en Toyota como en Torino”, aseguró.
