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Impactante video: fuerte accidente en el Súper GT Japonés: ¡Un auto voló por el aire!
En la tercera fecha del Super GT Japonés en Fuji hubo un accidente en el que el coche n.º 64 salió volando. Akiyoshi Takaboshi, de NISMO, y Bertrand Baguette, del TEAM IMPUL, ambos protagonistas en el choque, explicaron lo sucedido.
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En la cuarta fecha del Super GT Japonés, celebrada en Fuji, donde la carrera comenzó detrás del coche de seguridad, se produjo un grave accidente en el que uno de los autos salió volando por los aires. Mirá el video.
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El piloto de Modulo, Igor Omura Fraga, fue rescatado del coche por los servicios de emergencia tras activarse el sensor G. No obstante, estaba consciente y, en estos momentos, se aguarda de los resultados de las pruebas médicas exhaustivas a las que se le está sometiendo en el hospital.
En este accidente estuvieron involucrados el coche n.º 64 de Modulo, el n.º 23 de NISMO y el n.º 12 de TRS IMPUL with SDG Z. Antes de que Modulo y NISMO chocaran, ya hubo un choque entre NISMO e IMPUL.
Cerca de la entrada al pit lane de la recta principal, Takaboshi, de NISMO, se metió a la altura del Modulo de Fraga. Takaboshi explica: "Si seguía así, parecía que iba a adelantarlo justo antes de la línea de control, así que circulé en paralelo controlando el acelerador".
Por su parte, Baguette, de IMPUL, que estaba detrás, giró el volante hacia la derecha al ver que el Modulo estaba en el lado izquierdo de la pista y el NISMO en el centro. Baguette explicó que, en ese instante, Takaboshi había levantado el pie del acelerador justo en ese momento, por lo que no pudo esquivarlo y se produjo el incidente
"Al cambiar de carril, me rozó el coche n.º 12, que venía a toda velocidad por detrás, y acabé chocando contra el n.º 64. El asfalto estaba mojado y los neumáticos aún no se habían calentado del todo, así que tengo la sensación de que, al perder el control, choqué contra el n.º 64, que estaba muy cerca" (Takaboshi).
"Vi que Igor se estaba desviando hacia la izquierda. Como yo iba más rápido que ellos dos, me desvíé hacia la derecha. Pero justo en el momento en que me desvié hacia la derecha, Takaboshi levantó el pie del acelerador. Supongo que pensó que estaba adelantando a Igor demasiado pronto.En ese momento yo había alcanzado los 270 km/h y me pilló por sorpresa. No tuve tiempo de reaccionar y acabé chocando contra Takaboshi (Baguette)".
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El Modulo, que quedó girado hacia atrás tras el contacto con el NISMO, quedó en sentido inverso, lo que provocó que el aire entrara por el alerón y el difusor. En lugar de generar carga aerodinámica descendente que presionara la carrocería hacia abajo, se generó sustentación (fuerza que hace que el coche se eleve), lo que provocó que vuele por los aires.
Sobre este momento, Baguette afirmó que "básicamente fue un error mío. Lo más importante es que Igor parece estar bien. No es algo que quiera mostrar, y va en contra de mi estilo. Fue un choque realmente aterrador y la responsabilidad es mía. No reaccioné a tiempo y no pude evitarlo".
Por este incidente, se impuso a IMPUL una sanción de 90 segundos de parada en boxes. Además, aunque la normativa establece que, tras un relanzamiento con auto de seguridad, no se puede superar hasta llegar a la línea de salida, IMPUL también infringió esta norma, por lo que se le impuso una penalización de paso por boxes.
¿Cómo le fue a Sacha Fenestraz?
Sacha Fenestraz culminó la carrera en la octava colocación junto a Yuhi Sekiguch.
