Turismo Carretera
TC: Agrelo se mostró satisfecho con su temporada, pero admitió: “Canapino tuvo un nivel superlativo”
Marcelo Agrelo brindó declaraciones a Carburando, donde realizó un análisis de la temporada 2025 del Turismo Carretera.
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Marcelo Agrelo fue uno de los grandes protagonistas de la temporada 2025 del Turismo Carretera, producto de que logró buenos resultados y hasta terminó quinto en el campeonato. Tras ello, cruzar la bandera a cuadros en el autódromo “Roberto Mouras”, le brindó una entrevista a Carburando.
El piloto saliente del Maquin Parts, que a partir de 2026 lo hará en el Trotta Racing, sostuvo: “Viví la final bien, en cuanto al año en general fue positivo. Fuimos protagonistas en la mayoría de las carreras, pero nos hubiese gustado llegar a la última fecha con posibilidades”.
“Canapino tuvo un nivel superlativo, nosotros fuimos competitivos, pero no sumamos los puntos que necesitábamos en las finales, sobre todo. La carrera de hoy nos costo bastante por el ritmo, lo habíamos encontrado en la serie, pero siguió con la misma tendencia”, continuó su análisis.
Y finalizó: “Ahora nos despedimos del Maquin Parts, les agradezco por el auto. Intentaremos ser competitivos y dar pelea con el Trotta Racing”.
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Repasa las declaraciones de Marcelo Agrelo
Con el nuevo título de Canapino ¿Cómo quedó la tabla de Chevrolet vs Ford?
El Turismo Carretera completó su temporada 2025 con el Gran Premio Coronación en el autódromo de La Plata. Agustín Canapino logró su quinta corona en la categoría y le dio a Chevrolet una nueva estrella en la historia. ¿Cómo quedó la tabla de los títulos que tiene cada marca?
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Con el cetro obtenido este domingo, el “moño dorado” alcanzó los 23 éxitos dentro del Turismo Carretera y todavía sigue por debajo de Ford, que ostenta 46 títulos. Por su parte, Dodge cuenta con 10 consagraciones y Torino tiene seis.
Los 23 campeonatos de Chevrolet están repartidos de la siguiente manera: Guillermo Ortelli (7), Agustín Canapino (5), Juan María Traverso (3), Juan Manuel Fangio (2), Juan Manuel Bordeu (1), Carlos Pairetti (1), Francisco Espinosa (1), Emilio Satriano (1), Christian Ledesma (1) y Matías Rossi (1).
Por su parte, los de Ford fueron obtenidos por estos pilotos: Juan Gálvez (9 veces), Oscar Gálvez (5), Dante Emiliozzi (4), Héctor Luis Gradassi (4), Juan María Traverso (3), Mariano Werner (3), Oscar Aventín (2), Omar "Gurí" Martínez (2), Eduardo Pedrazzini (1), Ricardo Risatti (1), Ángel Lo Valvo (1), Rodolfo de Álzaga (1), Nasif Estéfano (1), Jorge Martínez Boero (1), Oscar "Pincho" Castellano (1), Walter Hernández (1), Eduardo "Lalo" Ramos (1), Juan Manuel "Pato" Silva (1), Emanuel Moriatis (1), Mauro Giallombardo (1), Diego Aventín (1) y Julián Santero (1).
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En tanto, los de Dodge los ganaron Roberto Mouras (4), Oscar "Pincho" Castellano (2), Antonio Aventín (1), Oscar Angeletti (1), Ernesto Bessone (1) y Norberto Fontana (1) y los de Torino fueron producto de los desempeños de Eduardo Copello (2), Luis Rubén Di Palma (2), Gastón Perkins (1) y Juan Manuel Urcera (1).
