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Procar 4000: un piloto ganador de la Clase B encamina su continuidad para la temporada 2026

Uno de los vencedores del campeonato 2025 trabaja para darle forma al proyecto deportivo de este año.

Procar 4000: un piloto ganador de la Clase B encamina su continuidad para la temporada 2026
Procar 4000: un piloto ganador de la Clase B encamina su continuidad para la temporada 2026

El Procar 4000 se prepara para lo que será el comienzo de su temporada 2026, la cual iniciará el 1 de marzo en el autódromo de La Plata. Aunque todavía falta un mes para el comienzo, la categoría es fuente de novedades de forma constante y dentro de la Clase B hay un protagonista que busca tener continuidad después de un 2025 muy productivo.

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Gastón Crusitta fue uno de los animadores de la divisional menor de los seis cilindros del Procar 4000. El piloto de Lomas de Zamora apostó por un equipo que se iniciaba en el automovilismo y a base de esfuerzo lograron mostrarse competitivos con el Ford Falcon que pusieron en pista.

Con vistas a lo que viene, Crusitta y el BCS trabajan para seguir de la misma forma en 2026 y también está la intención de darle continuidad a la motorización de la familia Mammarella. Cabe recordar que el conjunto ganó la última fecha del calendario pasado en el Roberto Mouras.

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El José C. Paz apuesta fuerte para 2026

El tradicional equipo de la familia Caggiano ya tiene todo definido para lo que será este año dentro del Procar 4000. La escuadra presentará cuatro autos, repartidos con tres unidades en la Clase B y uno en la Clase A. La base del 2025 se mantendrá en un buen porcentaje.

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El binomio campeón integrado por Roni Caggiano y Juan Carlos Bava se mantendrá en actividad, al igual que el conformado por Roque Caggiano y Germán Pietranera. En tanto, el tercer vehículo en la Clase B será la continuidad de Jorge Gargaglione, aunque este año lo disputará en dupla con Germán Marquiegui. Por su parte, la cara nueva será Oscar Sánchez, que arriba para representar al equipo en la A.

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