Procar 4000
Procar 4000: ¡Atención! Se confirmó la fecha y el escenario para el Gran Premio Apertura 2026
Mediante un posteo compartido con Carburando en redes sociales, el Procar 4000 anunció la fecha y el autódromo que recibirá al Gran Premio Apertura 2026.
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Procar 4000: el equipo de Javier Funcia llega a la Clase A con Milton Veloz como piloto
La temporada 2025 del Procar 4000 finalizó el pasado 30 de noviembre en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, escenario en el que Gastón Rossi obtuvo el bicampeonato en la Clase A, mientras que en la divisional menor la corona quedó para el binomio Roni Caggiano / Carli Bava.
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Esa misma pista será la encargada de recibir al Gran Premio Apertura del 2026, según confirmó la propia categoría esta tarde mediante una publicación en conjunto con Carburando. De acuerdo a esta misma, el inicio del campeonato será el fin de semana del 1 de marzo.
El equipo de Javier Funcia llega a la Clase A con Milton Veloz como piloto
El Procar 4000 transita el receso de verano previo al arranque de la temporada 2026, que se pondrá en marcha el próximo 1 de marzo en el autódromo de La Plata. Más allá de la pausa estival, la categoría sigue generando novedades como es el caso de la llegada de nuevos protagonistas para el campeonato que se viene.
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En las últimas horas, Carburando pudo confirmar que Javier Funcia recalará con su estructura dentro de la Clase A y, en principio, será de la partida con una unidad, aunque el representante de Mercedes está trabajando para ampliar su formación y tener un segundo auto. En tanto, el primer piloto confirmado del equipo del “Flaco” es Milton Veloz, que llega proveniente del Turismo 4000 Argentino.
Con antecedentes también en las Mayores del Sudeste, el oriundo de Adolfo González Chaves estará a bordo de un Ford Falcon que por estos días es actualizado al reglamento que utiliza la divisional mayor del Procar 4000. La motorización estará a cargo de Sergio Mesa y los amortiguadores serán responsabilidad de Joaquín Lobos.
Una dupla protagonista de la Clase B afrontará el 2026 con equipo nuevo
El campeonato 2025 del Procar 4000 culminó el pasado 30 de noviembre en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata luego de lo que fueron las consagraciones de Gastón Rossi en la Clase A y del binomio Roque Caggiano - Carli Bava en la Clase B. Pensando en lo que será la próxima temporada, se confirmó una novedad vinculada a la divisional menor.
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Es que la dupla Guillermo Belhart - Mariano González afrontará el 2026 de la mano de una nueva estructura: el GP Sport. Quienes finalizaron su temporada debut en la cuarta colocación abandonaron en buenos términos las instalaciones de Gustavo Paparazzo en La Granja para armar su propio equipo en la zona más céntrica de La Plata.
El mismo tendrá como encargado y responsable del Chevrolet a Ariel Guzmán, mientras que Rubén Muñiz estará a cargo de la motorización. Finalmente, contarán con Roberto Barbera en el asesoramiento del chasis, según informó la propia categoría mediante sus redes sociales.
Juan Pablo Bessone hace un cambio rotundo para la temporada 2026 de la Clase A
El Procar 4000 transita su receso hacia la temporada 2026, la cual se pondrá en marcha el 1 de marzo en el autódromo de La Plata. En los últimos días del 2025, las novedades de la categoría siguen a la orden del día, ya que se conocieron algunos movimientos dentro de la Clase A, ya que un protagonista de apellido ilustre hará un cambio radical para el campeonato que se viene.
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Tras una temporada integración a la divisional mayor, Juan Pablo Bessone decidió hacer una apuesta para lo que viene y dejó el DMC Team. El “Torito” llegó a un acuerdo con los propietarios del Tinos Sport para sumarse a la escuadra y también migrará de marca porque inició el armado de un Ford Falcon que es propiedad de Julián Rolandi. En tanto, la motorización del producto del “óvalo azul” estará a cargo de Matías Guillen.
Bessone utilizó sus redes sociales para dar a conocer la noticia: “Proyecto 2026 en marcha. Feliz de haber cerrado acuerdos con Tinos Sport, quien me está empezando a armar un Ford 0km propiedad de Julián Rolandi, a quien estoy muy agradecido porque me cedió el auto para la temporada que viene dentro del Procar 4000”.
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Y concluyó: “Gracias a Hernán Baldi, Nicolás Yema y Claudio Kohler, que con muchísimo esfuerzo van a poner todo para estar listos para la primera fecha el último fin de semana de febrero. Los motores estarán a cargo de Matías Guille. Gracias a todos los que lo hacen posible”.
