Top Race
Los campeones del torneo nocturno de karting podrán probar un Top Race
En la siguiente nota, enterate de todos los detalles sobre esta novedad sobre el Top Race y el torneo nocturno de karting.
El Tango Motorsport, promotor del 32º Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA, de la mano del Moto Club Reginense, pusieron en marcha el Campoenato Nocturno de Karting 2026. Dicho campeonato comenzará desde el próximo 24 y 25 de enero en el kartódromo ubicado en la localidad de General Enrique Godoy, más especificamente, en la provincia de Río Negro.
El piloto que obtenga el título dentro de las categorías Internacional y 125cc, las divisionales mayores del torneo, tendrá la oportunidad de probar un Top Race de forma libre y gratuita. Este favorable beneficio nació a través de lo hecho por la especialidad y Facundo Aldrighetti, último campeón. Además, las pruebas se realizarán en un autódromo designado por la misma categoría.
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El torneo nocturno de karting tendrá solo tres fechas a lo largo de este año: la segunda el 6 y 7 de febrero y la tercera el 20 y 21 de febrero.

Top Race: un nuevo conjunto confirmó su debut en la temporada 2026
El Top Race transita el receso de verano a la espera de lo que será el comienzo de su temporada 2026, pactado para el 15 de marzo junto al TC2000 en el Callejero de Buenos Aires. La categoría sigue generando novedades y en las últimas horas se conoció la llegada de un nuevo equipo, el cual hará sus primeras armas en el automovilismo nacional.
Roberto Lobay llega al Top Race con muy buenos antecedentes en el plano zonal y su incursión en la divisional con su propia estructura. El piloto de Puán estará a bordo de un Chevrolet Cruze, el cual también recibirá un asesoramiento técnico del LFB Racing Team. El bonaerense desembarca en la categoría después de consagrarse campeón del TC del Sudoeste en 2025.

“Sumarme al Top Race esta temporada es un paso muy importante en mi carrera deportiva. Para mí es una gran oportunidad de crecimiento y aprendizaje. Será un desafío enorme tratar de estar a la altura en la categoría, en la cual estaré conduciendo el Chevrolet Cruze y, al mismo tiempo, manejando el equipo, lo que implicará mucha responsabilidad en la organización”, expresó Lobay.
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Al mismo tiempo, resaltó que tendrá que cumplir la doble función como piloto y responsable de equipo. “El mayor desafío va a ser equilibrar ambos roles, tomar buenas decisiones y lograr que todo funcione de la mejor manera dentro y fuera de la pista. Además, mi principal objetivo para 2026 es adaptarnos bien a la categoría, sumar experiencia carrera a carrera y ser competitivos. Queremos terminar las fechas, aprender del auto y del equipo, y si se dan los resultados, pelear por buenos puestos a lo largo del año”, explicó.
