Fórmula 1
F1: un histórico piloto defendió a Colapinto tras la rebelarse a la orden de Alpine: "Eso es correr"
Un referente de la Fórmula 1 se pronunció sobre el sobrepaso de Franco Colapinto a Pierre Gasly en el Gran Premio de Estados Unidos.
Una de las grandes polémicas que dejó el Gran Premio de Estados Unidos fue el sobrepaso de Franco Colapinto a Pierre Gasly en una de las ultimas vueltas. Ello produjo diversas opiniones, entre las que se destacan la de un histórico piloto de la categoría.
Se trata de David Coulthard, que fue subcampeón de la “Máxima” en 2001. "Hay mucho en juego, incluso estando fuera de los puntos, para que Colapinto tenga un fin de semana sólido y demuestre que puede igualar a Gasly en ritmo de carrera", comenzó su análisis.
Y destacó: "Eso es correr. Estoy seguro de que luego tendrán una discusión sobre lo correcto e incorrecto, pero tienes que correr, tienes que mostrarte. Y al final fue un adelantamiento limpio".
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¡Los números hablan! El ritmo de Colapinto justificó su maniobra ante Gasly en Austin
El cronómetro le dio la razón, ya que, como refleja el registro de tiempos oficial de la Fórmula 1, Colapinto fue más rápido que Gasly en todas las vueltas excepto una desde que cumplió su parada en boxes. La diferencia de ritmo entre ambos Alpine fue evidente en el último stint, donde el piloto de Pilar sacó ventaja con un sólido manejo y buena administración de neumáticos.
Un dato clave lo confirma: Colapinto marcó su mejor vuelta (1m39s173) en el giro en el que superó a Gasly, cuando sus neumáticos blandos ya tenían 20 vueltas encima. Gasly, por su parte, había registrado su vuelta rápida personal en el giro 30 (1m39s270), apenas el segundo después de su parada. A partir de ahí, el rendimiento del francés fue cayendo vuelta tras vuelta.
Los tiempos de vuelta de Gasly y Colapinto tras sus paradas en boxes
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Vuelta |
Gasly |
Colapinto |
|
29 |
1:40.350 |
1:41.054 |
|
30 |
1:39.270 |
1:41.156 |
|
31 |
1:39.744 |
1:41.425 |
|
32 |
1:39.922 |
1:42.054 |
|
33 |
1:40.001 |
2:01.159 (pits) |
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34 |
1:39.759 |
1:39.353 |
|
35 |
1:40.264 |
1:39.779 |
|
36 |
1:40.492 |
1:39.892 |
|
37 |
1:41.108 |
1:40.186 |
|
38 |
1:40.435 |
1:39.852 |
|
39 |
1:40.025 |
1:39.884 |
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40 |
1:41.727 |
1:39.971 |
|
41 |
1:40.750 |
1:40.114 |
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42 |
1:40.788 |
1:39.748 |
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43 |
1:40.074 |
1:39.806 |
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44 |
1:40.672 |
1:39.911 |
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45 |
1:40.731 |
1:40.031 |
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46 |
1:39.745 |
1:39.625 |
|
47 |
1:40.499 |
1:39.445 |
|
48 |
1:40.579 |
1:40.142 |
|
49 |
1:40.277 |
1:39.646 |
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50 |
1:40.629 |
1:39.973 |
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51 |
1:41.299 |
1:40.373 |
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52 |
1:40.930 |
1:40.547 |
|
53 |
1:40.956 |
1:40.888 |
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54 |
1:42.383 |
1:39.173 |
|
55 |
1:42.827 |
1:41.792 |
