Fórmula 1
F1: ¿Quién usa el 43? La particular confusión de los pilotos con Franco Colapinto
Franco Colapinto estuvo en el centro de la escena de un video de la Fórmula 1 por una cuestión que implicaba el número 43 que utiliza en Alpine.
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La Fórmula 1 atraviesa su segunda semana de vacaciones previo a que los motores vuelvan a encenderse el próximo 23 de agosto en el marco del Gran Premio de Países Bajos. En el mientras tanto, los protagonistas forman parte de los videos que la categoría publica en sus redes sociales.
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Uno de ellos constaba de reconocer al piloto según al número que utiliza: lo curioso es que cuando llegó el momento del 43, utilizado por Franco Colapinto, muchos de los protagonistas no pudieron relacionarlo con el argentino, que lo ocupa desde que se subió por primera vez al Alpine en 2025.
La mayoría de los pilotos suele participar en este tipo de videos y, dentro de los que no identificaron al pilarense estuvieron: George Russell, Oscar Piastri, Max Verstappen, Esteban Ocon, Gabriel Bortoleto y Andrea Kimi Antonelli.
¡Sin filtro! Briatore fue implacable con los que abandonaron Alpine: "No quiero que vuelvan"
La temporada 2026 de Alpine tiene altibajos, pero la certeza más importante es que el A526 es más competitivo que su antecesor. El campeonato pasado de la Fórmula 1 provocó un éxodo importante dentro de la formación francesa, la cual atravesó una reestructuración cuando asumió Flavio Briatore.
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La salida de personajes como Michael Broadhurst y diferentes profesionales abocados a cuestiones aerodinámica y de simulación desemboco en un lapso de inestabilidad, el cual Briatore reorganizó con mano de hierro. Muchos de los elementos que dejaron la compañía tomaron rumbo hacia Aston Martin y Cadillac.
El Asesor Ejecutivo de Alpine no tiene un buen recuerdo de aquellos que decidieron dar un paso al costado cuando la situación de la escudería de Enstone era endeble. El italiano habló de este tema en una entrevista con el medio The Race y bajó un mensaje por demás claro.
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"Antes, todo el mundo aprovechaba las oportunidades que ofrecían Cadillac, Aston Martin y otros equipos. Ahora, mucha gente quiere volver. Por el momento, no. No quiero que nadie de los que se fueron diga una sola palabra. No me importa", sentenció.
Respaldo para los que se quedaron, pero sin relajarse
En la nota, Briatore se expresó sobre la imposibilidad de pelear contra equipos más poderosos y aseguró que el área técnica debe encontrar las herramientas para revertir esa tendencia. "Quizás aquí tengamos muy buenos ingenieros, pero todavía no han demostrado todo su potencial. Eso es lo que creo. Nuestro director técnico realmente tiene que analizar muy, muy bien la situación", indicó.
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Para cerrar, hizo hincapié en la estabilidad que encontró Alpine. "Ahora ya hemos hecho el primer coche todos juntos. Antes, en la parte técnica, no sabíamos quién era bueno, quién era malo, quién estaba haciendo un gran trabajo y quién no. Pero ahora ya tenemos una imagen clara. Antes no la teníamos, porque había demasiados cambios. Ahora tenemos estabilidad. Y hay gente que nos está llamando para unirse al equipo y ayudarnos”, concluyó.
