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F1: "Excelente manejo", Alpine bancó a Colapinto tras su accidentada Sprint en el GP de Miami

Después de que Franco Colapinto haya sido 10° en la carrera Sprint del GP de Miami de la Fórmula 1, Alpine publicó un posteo en sus redes sociales en el que banca al argentino.

F1: "Excelente manejo", Alpine bancó a Colapinto tras su accidentada Sprint en el GP de Miami
F1: "Excelente manejo", Alpine bancó a Colapinto tras su accidentada Sprint en el GP de Miami

La jornada sabatina del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 abrió por la tarde con la carrera Sprint. Allí, Franco Colapinto, que partió desde la 8° colocación, protagonizó una largada accidentada con Lewis Hamilton y Max Verstappen de la que no logró reponerse a lo largo de las 19 vueltas que brindó la carrera corta.

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Finalmente, el protagonista de 22 años terminó viendo la bandera a cuadros en la décima colocación y quedó a dos lugares de sumar puntos. Pese a ello, Alpine felicitó al argentino por su desempeño en el trazado estadounidense mediante un posteo que expresa: “P10 hoy. Desafortunado de perder algunos puntos, pero excelente manejo, independientemente”.

Colapinto–Barlow y la frustración del argentino tras el P10 en el Sprint del GP de Miami

Apenas cayó la bandera a cuadros en la carrera Sprint del GP de Miami, el diálogo por radio entre Franco Colapinto y su ingeniero de pista reflejó la sensación amarga que dejó el resultado. Desde el muro, Stuart Barlow reconoció que el décimo puesto no era el objetivo del equipo y señaló que la largada, condicionada por la pelea entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, complicó el desarrollo de la carrera, además de remarcar que Pierre Gasly logró finalizar en la octava posición.

Colapinto, por su parte, no ocultó su frustración y explicó con crudeza las dificultades que tuvo para controlar el auto a lo largo de toda la competencia. El argentino aseguró que no tuvo grip en la parte trasera, que el coche se deslizaba en todos los sectores y que no podía sentir correctamente el acelerador, una situación que definió como “realmente mala”.

Con la mirada puesta en lo que viene, Barlow buscó cerrar el intercambio con un mensaje constructivo y adelantó que el equipo tiene varios puntos para analizar antes de la clasificación. Según le transmitió al piloto, hay diferentes alternativas que podrían probarse con el objetivo de mejorar el comportamiento del auto y recuperar sensaciones en una instancia clave del fin de semana.

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EL IDA Y VUELTA ENTRE COLAPINTO Y BARLOW TRAS SU P10 EN EL SPRINT EN MIAMI

SB: “Bandera a cuadros. Okay, amigo, no era lo que esperábamos. No nos ayudó ese arranque, con Hamilton y Verstappen peleando. Pierre terminó P8.”

FC: “No tengo grip en la parte trasera. Me deslizo en todas partes, no puedo sentir del todo el acelerador. Realmente mal, realmente mal.”

SB: “Okay, amigo, creo que tenemos un par de cosas de las que hablar antes de la clasificación que deberíamos probar, y después deberíamos intentarlas.”

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