Fórmula 1
F1: Colapinto–Barlow y la frustración del argentino tras el P10 en el Sprint del GP de Miami
Tras finalizar décimo en la carrera Sprint del Gran Premio de Miami, Franco Colapinto expresó por radio su frustración por la falta de grip, mientras que Stuart Barlow adelantó que el equipo evaluará cambios de cara a la clasificación.
Apenas cayó la bandera a cuadros en la carrera Sprint del GP de Miami, el diálogo por radio entre Franco Colapinto y su ingeniero de pista reflejó la sensación amarga que dejó el resultado. Desde el muro, Stuart Barlow reconoció que el décimo puesto no era el objetivo del equipo y señaló que la largada, condicionada por la pelea entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, complicó el desarrollo de la carrera, además de remarcar que Pierre Gasly logró finalizar en la octava posición.
Colapinto, por su parte, no ocultó su frustración y explicó con crudeza las dificultades que tuvo para controlar el auto a lo largo de toda la competencia. El argentino aseguró que no tuvo grip en la parte trasera, que el coche se deslizaba en todos los sectores y que no podía sentir correctamente el acelerador, una situación que definió como “realmente mala”.
Con la mirada puesta en lo que viene, Barlow buscó cerrar el intercambio con un mensaje constructivo y adelantó que el equipo tiene varios puntos para analizar antes de la clasificación. Según le transmitió al piloto, hay diferentes alternativas que podrían probarse con el objetivo de mejorar el comportamiento del auto y recuperar sensaciones en una instancia clave del fin de semana.
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EL IDA Y VUELTA ENTRE COLAPINTO Y BARLOW TRAS SU P10 EN EL SPRINT EN MIAMI
SB: “Bandera a cuadros. Okay, amigo, no era lo que esperábamos. No nos ayudó ese arranque, con Hamilton y Verstappen peleando. Pierre terminó P8.”
FC: “No tengo grip en la parte trasera. Me deslizo en todas partes, no puedo sentir del todo el acelerador. Realmente mal, realmente mal.”
SB: “Okay, amigo, creo que tenemos un par de cosas de las que hablar antes de la clasificación que deberíamos probar, y después deberíamos intentarlas.”
