Fórmula 1
F1: con Colapinto y Hamilton en la cuarta fila, así se largará la carrera Sprint del GP de Miami
En la siguiente nota, conocé cómo se largará la carrera Sprint del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1, con Franco Colapinto y Lewis Hamilton compartiendo fila de largada.
- F1: con Colapinto y Hamilton en la cuarta fila, así se largará la carrera Sprint del GP de Miami
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F1: gran clasificación de Franco Colapinto, terminó octavo, por delante de Pierre Gasly y largará el Sprint junto a Hamilton
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F1: la vuelta de Franco Colapinto en la SQ3 con la que fue octavo en Miami
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F1: Colapinto y un mensaje claro tras su P8 en la clasificación sprint en Miami: “Encontramos un poco el rumbo”
La clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 se llevó a cabo el viernes por la tarde. En el Circuito Internacional de la Ciudad, Franco Colapinto pisó fuerte con el Alpine A526 y logró clasificar en la octava colocación después de registrar un tiempo de 1:29.320.
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De esta manera, el protagonista argentino compartirá fila de largada con Lewis Hamilton, quien culminó 7° con su Ferrari. En tanto, Pierre Gasly, compañero del pilarense, partirá décimo por detrás de Isack Hadjar, mientras que el poleman Lando Norris lo hará por delante de Kimi Antonelli.
Grilla de largada final - Carrera Sprint del GP de Miami:
"Fue gracias al drifting en Buenos Aires", el divertido ida y vuelta entre Colapinto y Barlow luego de clasificar 8° en Miami
El Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 llevó a cabo su primer día de actividad este viernes por la tarde. La jornada culminó con la clasificación para la Carrera Sprint, donde Franco Colapinto brilló a bordo de su Alpine A526 y terminó ubicado en la octava colocación gracias a un registro de 1:29.320.
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Una vez finalizada su última vuelta, el protagonista argentino mantuvo un divertido diálogo con su ingeniero Stuart Barlow, quien jocosamente le adjudicó el resultado obtenido a la exhibición que el piloto pilarense brindó el pasado fin de semana en las calles de Buenos Aires.
SB: Okay, amigo, estrategia 13 por favor, estrategia 13. Faltan algunos que terminen su vuelta.
FC: ¿Cuánto fue el tiempo de Pierre?
SB: 29.47. Le ganaste a Hadjar, hizo 29.42, así que muy buen trabajo ahí, amigo, Hadjar estaba con neumáticos nuevos.
FC: ¡Bien, bien! Buen trabajo… ¡BUEN TRABAJO!
SB: Actualmente P7, estamos esperando que Antonelli termine su vuelta… okay, entonces somos P8 ahí, creo. Entonces con neumáticos usados, terminaste adelante de Hadjar, muy buen trabajo amigo.
FC: Estoy muy orgulloso de ustedes, bien hecho.
SB: Supongo que fue toda esa práctica de drifting en Buenos Aires, amigo.
FC: Jajaja, sí. Vamos mañana, apenas empezamos el fin de semana, vamos.
La comunicación entre Colapinto y Barlow luego de la clasificación Sprint en Miami:
La sorpresa de Colapinto al enterarse que estaba en la SQ3 en Miami
Franco Colapinto fue uno de los grandes protagonistas de la clasificación sprint del Gran Premio de Miami, no solo por su rendimiento en pista, sino también por una reacción que reflejó a la perfección la tensión del momento.
Tras completar su vuelta en la SQ2, el piloto argentino de Alpine no tenía certezas de haber logrado el objetivo. En caliente y todavía con la adrenalina al máximo, fue duro consigo mismo por radio: “Qué maldito idiota que soy”, lanzó, convencido de que no había hecho lo suficiente para avanzar.
Sin embargo, segundos después llegó la intervención de su ingeniero, Stuart Barlow, que cambió por completo el panorama: “No te preocupes, estamos a salvo… P8 actualmente”, le comunicó, llevándolo de la incertidumbre a la tranquilidad.
La respuesta de Colapinto fue inmediata y dejó en evidencia su sorpresa: “¡Oh!… ¡Genial! ¿Estamos a salvo?”, exclamó al confirmar que estaba dentro del top 10 y que había asegurado su lugar en la SQ3.
Finalmente, el argentino no solo avanzó a la instancia decisiva, sino que luego redondeó una gran actuación con un octavo puesto, su mejor resultado en una sesión clasificatoria dentro de la Fórmula 1 en esta temporada 2026.
ASÍ SE SORPRENDIÓ COLAPINTO AL ENTERARSE QUE HABÍA AVANZADO A LA SQ3