Fórmula 1
F1: ¿Cómo quedó el mano a mano entre Colapinto y Gasly tras la primera mitad de la temporada?
La primera mitad del campeonato 2026 de la Formula 1 ya es historia. ¿Cómo le fue a Franco Colapinto en el mano a mano contra Pierre Gasly en su primera temporada completa?
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Luego de once Grandes Premios, la primera mitad de la temporada 2026 de la Formula 1 llegó a su fin. El ecuador del campeonato encuentra a Franco Colapinto en la 12° posición del mismo, con 19 puntos. Las expectativas por ver el primer año completo del argentino en la máxima categoría del automovilismo y compitiendo arriba de un auto que le permitiera pelear por los puntos de forma regular, eran altas.
Un viejo dicho de la F1 asegura que el primer rival de todo piloto es su compañero de equipo, ya que este es el único que maneja el mismo auto y con el que se lo puede compara de forma directa a través de los resultados. Y en este caso, la vara de Colapinto en Alpine no resulta para nada baja: Pierre Gasly lleva 9 años compitiendo al máximo nivel, supo ser compañero de Max Verstappen en Red Bull y ya sabe lo que es salir victorioso de un fin de semana de carrera.
De todos modos, el pilarense ha demostrado que no le pesa la responsabilidad de rendir al nivel de un piloto con los pergaminos del francés. El balance en lo que va de temporada deja a Gasly con un saldo a favor de 7-4 en cuanto a los resultados obtenidos en carrera, dejando de lado las sprint. La mejor ubicación de Colapinto es el 6° puesto en Canadá, mientras que el ex Alpha Tauri ostenta el 3° lugar en Monaco como su mayor éxito.
En clasificación, uno de los aspectos en los que Colapinto ha tenido margen de mejora desde que apareció en la F1, los números se mantienen en la misma línea. El historial refleja un 8-3 para Gasly, teniendo este último un P7 como mejor ubicación. Por su parte, Franco tiene aquel P8 en Miami como su mejor clasificación tanto en lo que va del año como en toda su etapa en la escudería francesa.
Luego de atravesar a principio de año sus primeros test de pretemporada y haber podido participar por primera vez en el desarrollo completo de un auto, Colapinto ha logrado estar a la altura de batallar con un piloto con mucha más experiencia que él. Su rendimiento, especialmente luego del Road Show en las calles de Buenos Aires, ha ido creciendo con el correr de las carreras.
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Este descanso de la competencia encuentra a Alpine en una situación de desventaja con respecto a sus competidores directos de la zona media de la tabla, por lo que se verán obligados a mejorar si pretenden seguir peleando por los puntos de acá a fin de año. En tanto, el argentino tendrá su propia batalla interna para seguir compitiendo al máximo de lo que el A526 le permita, teniendo a Pierre Gasly como uno de los nombres a vencer.
