Turismo Carretera
TC: "No tengo dudas de que me odian tanto los de Ford como los de Chevrolet"
A lo largo de la historia, algunos pilotos atravesaron la incómoda situación de entreverarse en la rivalidad entre Ford y Chevrolet.
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La representatividad de los pilotos con una marca dentro del automovilismo argentino es como una referencia histórica. Sin embargo, en los tiempos que corren, está situación es cada vez más difícil de ver debido a que las cuestiones económicas son las que marcan los pasos de los protagonistas.
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La rivalidad más mentada en nuestro país es la de Ford y Chevrolet y a lo largo de la historia, algunos pilotos tuvieron un paso por las dos, como el caso de Francisco Espinosa, Juan María Traverso y Matías Rossi. En este año quien se encuentra en esa incómoda situación es Juan Tomás Catalán Magni, quien durante muchos años estuvo vinculado a Ford y en el último tiempo era usuario de Toyota.
Las condiciones económicas del país obligaron a Catalán Magni a dejar el equipo de la familia Azar para volver a la estructura de su familia y conducir el Chevrolet Camaro que antes manejaba Matías Canapino. El residente en Arrecifes fue autorizado por la CAF de la ACTC en las últimas horas, por lo que se cristaliza su traspaso de una marca a la otra.
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“Juanto” pasó por Carburando Radio y dio su punto de vista el hecho de tener que subirse a una unidad de la marca rival. “No tengo dudas que me odian de los dos lados, tanto los de Ford como los de Chevrolet y los entiendo. Al hincha, un poco, le digo que sepa entender porque hoy en día es difícil para el piloto juntar el presupuesto y yo vivo de esto, entonces uno hace lo que puede y no lo que quiere en muchas situaciones de la vida y esta es una de ellas. Siempre fui hincha de Ford, desde muy chico, me caractericé siempre con la marca, pero hoy es lo que me toca, espero ser bien recibido por la gente de Chevrolet, porque es la marca que me va a albergar hasta fin de año”, concluyó.
