Fórmula 1
F1: Charles Leclerc fue recargado con 20 segundos y Franco Colapinto subió al séptimo puesto del GP de Miami
Con la sanción a Leclerc, Franco Colapinto alcanzó su mejor resultado desde que corre en la Fórmula 1.
- Colapinto terminó octavo en pista este domingo.
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El resultado de la carrera de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Miami cambió luego de una resolución que dieron a conocer los Comisarios Deportivos. Charles Leclerc había sido llamado a declarar y tras comparecer frente a las autoridades, recibió una penalización por exceder los límites de la pista en varias ocasiones.
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Tras perder el podio en la última vuelta debido a un trompo y ver la bandera a cuadros en la sexta colocación, Leclerc recibió una dura noticia en las últimas horas, ya que los Comisarios Deportivos le aplicaron 20 segundos de recargo por conducción insegura y exceder los límites de la pista de forma reiterada.
De esta manera, el piloto de Ferrari cae al octavo lugar, mientras que Lewis Hamilton asciende al sexto y Franco Colapinto al séptimo. Para el argentino, este es su mejor colocación desde que compite en la Fórmula 1, ya que ostentaba un octavo lugar en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2024 con Williams.
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En tanto, el argentino suma seis unidades y llega a siete en el campeonato, manteniéndose en la ubicación número 11 del torneo. La quinta fecha de la F1 será el próximo 24 de mayo con el Gran Premio de Canadá.
La sanción que recibió Leclerc
Los comisarios escucharon al piloto del coche 16 (Charles Leclerc), al representante del equipo y revisaron datos del sistema de posicionamiento/control, video, radio del equipo y cámaras onboard.
El coche 16 hizo un trompo en la última vuelta en la curva 3 y golpeó el muro, pero continuó en pista. El piloto nos informó que el coche parecía estar bien, salvo que no podía negociar correctamente las curvas hacia la derecha.
Dado este problema, se vio obligado a recortar las chicanas en el camino hacia la bandera a cuadros.
Determinamos que el hecho de que tuviera que recortar las chicanas (es decir, abandonar la pista) implicó que obtuvo una ventaja duradera al hacerlo de esa manera. El hecho de que tuviera algún tipo de problema mecánico no constituye una razón justificable.
En consecuencia, imponemos una penalización de drive-through al coche 16, dado el número de veces que abandonó la pista y obtuvo una ventaja.
También consideramos si existía una infracción adicional por continuar conduciendo un coche con un problema mecánico evidente y perceptible. Determinamos que no había evidencia de que existiera un problema mecánico evidente o claramente identificable. Por lo tanto, no tomamos ninguna otra acción en relación con esa posible infracción.
Resultado final del Gran Premio de Miami
| Pos | Driver | Laps | Time | Gap |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | 57 | 1:33:19.273 | - |
| 2 | Lando Norris | 57 | 1:33:22.537 | 3.264 |
| 3 | Oscar Piastri | 57 | 1:33:46.365 | 27.092 |
| 4 | George Russell | 57 | 1:34:02.324 | 43.051 |
| 5 | Max Verstappen | 57 | 1:34:08.222 | 48.949 |
| 6 | Lewis Hamilton | 57 | 1:34:13.026 | 53.753 |
| 7 | Franco Colapinto | 57 | 1:34:21.144 | 61.871 |
| 8 | Charles Leclerc | 57 | 1:34:23.518 | 64.245 |
| 9 | Carlos Sainz | 57 | 1:34:41.345 | 82.072 |
| 10 | Alexander Albon | 57 | 1:34:50.245 | 90.972 |
| 11 | Oliver Bearman | 56 | 1:33:25.673 | 1 LAP |
| 12 | Gabriel Bortoleto | 56 | 1:33:28.626 | 1 LAP |
| 13 | Esteban Ocon | 56 | 1:33:33.146 | 1 LAP |
| 14 | Arvid Lindblad | 56 | 1:34:04.054 | 1 LAP |
| 15 | Fernando Alonso | 56 | 1:34:34.237 | 1 LAP |
| 16 | Sergio Perez | 56 | 1:34:36.786 | 1 LAP |
| 17 | Lance Stroll | 56 | 1:34:41.904 | 1 LAP |
| 18 | Valtteri Bottas | 55 | 1:34:27.528 | 2 LAPS |
