Turismo Carretera
Con el nuevo sistema de ascensos de la CAF de la ACTC, ¿Qué caminos conducen al TC?
La CAF de la ACTC redifinió el programa de promoción de pilotos y ese generó un cambió en la forma de lograr el pase al Turismo Carretera.
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La CAF de la ACTC emitió ayer su primer comunicado de la temporada 2026 y en el mismo dio a conocer el nuevo sistema de ascensos que regirá a partir de este año. Con esto, el ente fiscalizador redefinió los caminos para llegar al Turismo Carretera, luego de que el año pasado se otorgarán más de una decena de habilitación para desembarcar en la categoría más popular de nuestro país.
Marco Dianda (Campeón TC Pista 2025), Nicolás Moscardini (Subcampeón TC Pista 2025), Jorge Barrio (Subcampeón Clase 3 TN APAT), Gastón Iansa (Campeón TC Mouras 2024), Juan Manuel Tomasello (Mérito Deportivo), Thomas Ricciardi (Mérito Deportivo), Bernardo Llaver (Mejor clasificado de Turismo Carretera 2000), Tomás Abdala (Mejor clasificado TC Pick Up 2025) y Lucas Carabajal (Campeón TC Mouras 2025 y temporada completa en TC Pista) se ganaron el derecho, mientras que por cantidad de competencias también fueron autorizados Marcos Castro, Lucas Valle, Rodrigo Lugón, Gaspar Chansard y Joaquín Ochoa.
Después de otorgar 14 ascensos, la CAF endureció el procedimiento para arribar al TC y desde este año solo habrá siete posibilidades de lograr la habilitación y solo tres serán de forma directa. El campeón y subcampeón de TC Pista y el monarca de TC Pick Up conseguirán su lugar en la divisional más popular de nuestro país para el campeonato siguiente.
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En tanto, el vencedor del Playoff del TC Mouras será acreedor del pase, pero deberá completar una temporada completa en la telonera y terminar dentro del top seis del certamen anual. Este mismo requisito correrá para los campeones de TC Pista Pick Up, Turismo Carretera 2000 y Clase 3 del TN APAT.
Así es el nuevo sistema de ascensos de la ACTC
En su comunicado, la CAF de la ACTC explicó los pormenores del procedimiento definido y también aclaró que dejaría de tenerse en cuenta la correlatividad para otorgar los ascensos y quedó establecido que el lugar que aquellos pilotos con el derecho adquirido no hagan uso del mismo quedará vacante y no podrá ser ocupado por otro.
Una situación de esto último se produjo en 2025 con dos pilotos que debían ascender al TC Pista. Juan Pablo Guiffrey y Francisco Luengo tenían la autorización, pero debido a cuestiones personales decidieron no hacer uso de la misma, por lo que el ente fiscalizador le otorgó el derecho a Luca Demarco y Gustavo Tadei (h).
TC Pista:
El Campeón de la Copa de Plata y el Subcampeón del Campeonato General, obtienen el pase al Turismo Carretera.
TC Mouras:
El Campeón 2026 obtiene el pase al TC, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC PISTA, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General. Los 5 siguientes mejores ubicados en el Campeonato General pasan al TC Pista.
TC Pista Mouras:
El Campeón obtiene el pase al TC Pista, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General. Los 5 siguientes mejores ubicados en el Campeonato General pasan al TC Mouras.
TC Pick Up:
Únicamente el Campeón pasa al TC, sin correlatividad.
TC Pista Pick Up:
El Campeón obtiene el pase al TC, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Pista, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General. El Sub-Campeón obtiene el pase al TC Pista, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General.
Turismo Carretera 2000:
El Campeón obtiene el pase al TC, debiendo realizar previamente 1 año en TC Pista, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General. El Sub-Campeón obtiene el Pase al TC Pista, debiendo realizar un año en TC Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General.
TN Clase 2:
El Campeón obtiene el pase al TC Pista, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General.
TN Clase 3:
El Campeón obtiene el pase al TC, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Pista, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato. El Sub-Campeón obtiene el pase al TC Pista, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General.
Turismo Pista Clase 1:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Pista Mouras.
Turismo Pista Clase 2:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Mouras, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Pista Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General.
Turismo Pista Clase 3:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Pista, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General.
Formula 2 y Formula 3:
El Campeón y el Sub-Campeón obtienen el pase al TC Mouras, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Pista Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General.
Copa Bora:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Pista Mouras.
Turismo 4000 Argentino:
El Campeón obtiene el pase al TC Mouras, debiendo realizar previamente 1 año en la Categoría TC Pista Mouras, y para ascender deberá finalizar entre los 6 (seis) primeros lugares del Campeonato General. El Sub-Campeón obtiene el pase al TC Pista Mouras.
Sport Prototipo Argentino:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Pista Mouras.
TC 4000 Apicer – Cordoba:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Pista Mouras.
TC 4000 Santafecino:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Pista Mouras.
TC Cuyano:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Pista Mouras.
Formula Renault Misionera:
El Campeón y Sub-Campeón obtienen el pase al TC Pista Mouras.
