Turismo Carretera
TC: los detalles de la incorporación de Mercedes-Benz para la temporada 2026
El Prestige Auto Racing Team, que hará su debut el próximo año, fue presentado de manera oficial en el marco de la décima fecha del TC en Buenos Aires.
El Turismo Carretera sumará una nueva marca a sus filas en la temporada 2026: Esta es nada más y nada menos que Mercedes-Benz. El fin de semana pasado, en el marco de la décima fecha que se llevó a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, fue presentado de manera oficial el equipo.
"Prestige Auto Racing Team", así se llamará la estructura que pondrá a los dos modelos CLE 53 en pista en 2026. Por otra parte, el equipo responsable de desarrollar y construir estos autos será el "Maquin Parts". Mientras que sus dos pilotos serán nada más y nada menos que Otto Fritzler y Diego Azar.
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El TC cerró la etapa regular en Buenos Aires y definió a sus 12 clasificados a la Copa de Oro
El autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires recibió la décima fecha de la temporada 2025 del Turismo Carretera. La categoría vivió un fin de semana de definiciones, ya que confirmó a los 12 pilotos que clasificaron a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros y pelearán por el campeonato.
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La clasificación del sábado en el "Coliseo Porteño" tuvo su atractivo y la pole position quedó en manos de Agustín Canapino con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport con un tiempo de 1m29s036 a un promedio récord de 228 Km/h. Escoltado por Christian Ledesma a una diferencia de 20 centésimas y Juan Martín Trucco a 307 milésimas.
El domingo arrancó con las tradicionales tres series, en la primera batería Agustín Canapino confirmó el potencial mostrado el sábado y se llevó la victoria, aunque con un saldo negativo porque entró el Pace Car por el despiste del campeón Julián Santero. Segundo finalizó Marcelo Agrelo y tercero Nicolás Bonelli.
En la segunda serie hubo la primera sorpresa, ya que en una gran largada, Elio Craparo dejó atrás a Christian Ledesma para tomar la punta y no soltarla hasta la bandera a cuadros. Dejó como escolta al marplatense y tercero al de Rivera Germán Todino. Por su parte, en el último espectáculo de la mañana, Mariano Werner repitió la maniobra de Craparo y quedó primero por delante de Juan Martín Trucco. El entrerriano ganó la serie más rápida y se aseguró la pole de la final.
En la competencia del mediodía, la carrera tuvo una pareja largada entre Mariano Werner y Elio Craparo, al llegar a la curva “S del ciervo” el de Chacabuco obtuvo la cuerda y les sacó una gran diferencia a sus escoltas. El de Paraná se mantenía segundo y por detrás, Agustín Canapino ganaba una posición como nuevo tercero superando a Trucco.
Al llegar a “Ascari”, Ignacio Faín tuvo un despiste y quedó al costado de la pista, esto perjudico a Jeremías Olmedo y Marcos Quijada, quienes dañaron sus vehículos al no poder esquivarlo. Para ese entonces, Craparo dominaba cómodamente.
Werner y Canapino protagonizaban una interminable pelea por la segunda posición del pelotón, dónde el entrerriano se defendía mientras el de Arrecifes presionaba intensamente. Por su parte, Christian Ledesma intentaba sobrepasar al de la misma marca. En el giro ocho, el “Titán” sobrepasó a Werner para ser el nuevo segundo antes de llegar a la horquilla y en el giro 12, el campeón 2007 se impuso ante el Mustang N°4.
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En el giro 22, Gastón Ferrante protagonizó un trompo y generó la primera salida del auto de seguridad a la pista. En el momento del relanzamiento, Canapino superó a Craparo y comenzó a liderar al mando de su Camaro por encima del Challenger. En la última vuelta, Elio Craparo se despistó fuertemente y abandonó la competencia.
Finalmente, Agustín Canapino cerró un fin de semana perfecto y ganó la competencia final. Christian Ledesma finalizó en el tercer puesto y Marcelo Agrelo culminó en la tercera colocación ganando la etapa regular.
¿Quiénes son los 12 que clasificaron a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros?
| os. | N º de auto | Piloto | Marca | Puntos |
| 1 | 127 | Agrelo, Marcelo | Toyota | 272,5 |
| 2 | 86 | Canapino, Agustín | Chevrolet (Camaro) | 258,5 |
| 3 | 87 | Trucco, Juan Martín | Dodge (Challenger) | 251,5 |
| 4 | 2 | Lambiris, Mauricio | Ford (Mustang) | 245,5 |
| 5 | 1 | Santero, Julián | Ford (Mustang) | 242,5 |
| 6 | 56 | Todino, Germán | Ford (Mustang) | 222,5 |
| 7 | 7 | Aguirre, Valentín | Chevrolet (Camaro) | 194 |
| 8 | 22 | Fritzler, Otto | Toyota | 189 |
| 9 | 9 | Mangoni, Santiago | Chevrolet (Camaro) | 186 |
| 10 | 24 | Ledesma, Christian | Chevrolet (Camaro) | 183,5 |
| 11 | 4 | Werner, Mariano | Ford (Mustang) | 178 |
| 12 | 146 | Olmedo, Jeremías | Ford (Mustang) | 176 |
