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TC: el pronóstico de Guillermo Ortelli para el superclásico River-Boca

Guillermo Ortelli,ídolo de Chevrolet y actual director deportivo del Canning Motorsport, contó quien cree que ganará el Superclásico del fútbol argentino.

TC: el pronóstico de Guillermo Ortelli para el superclásico River-Boca
TC: el pronóstico de Guillermo Ortelli para el superclásico River-Boca

Guillermo Ortelli, idolo de Chevrolet, siete veces campeón del Turismo Carretera y actual director deportivo del Canning Motorsport no quedó ajeno al Superclásico del fútbol argentino que se disputará este domingo en el estadio de River Plate.

Ortelli, confeso hincha de Boca, vaticinó un triunfo del cuadro xeneize 2 a 1 con goles de Bareiro y Aranda.

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TC: Werner clasificó 13 y el domingo irá por puntos gordos en Concepción del Uruguay

Mariano Werner se enfrenta este fin de semana a uno de los circuitos que más adversos le ha sido en su trayectoria dentro del Turismo Carretera: Concepción del Uruguay. De todas maneras, el piloto entrerriano mostró un buen potencial durante los entrenamientos, donde dominó la segunda tanda con el Ford Mustang, quedando una sola décima por debajo del tiempo de Dianda en la clasificación.

Sin embargo, en la la tanda clasificatoria no pudo batir el tiempo del joven cordobés y finalizó en el decimocuarto lugar del clasificador , aunque con el recargo a quien fue el más veloz, finalmente quedó decimotercero. De esta manera, Mariano Werner concluyó el sábado con los siguientes resultados: 

  • Primer entrenamiento: P29 (1m26s750) 
  • Segundo entrenamiento: P1(1m24s949)
  • Clasificación: P13 (1m25s368)

El volante de Paraná largará el domingo en la primera serie desde el puesto 5 en la tercera fila, a la par de Emiliano Spataro.

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¿En qué sectores estuvo la diferencia entre Dianda y Werner?

En la comparativa sector por sector, Werner sólo superó a Dianda en los parciales de recta (2 y 4) por apenas unas centésimas, pero en las curvas, el Dodge Challenger del Galarza Racing se mostró mucho más fuerte, haciendo una gran diferencia en el parcial 3 donde fue 3 décimas más veloz y en el parcial 1, donde también le sacó una gran diferencia.

Así fue el sector por sector de ambos pilotos

Marco Dianda

Parcial 1: 21.945 

Parcial 2: 6.692

Parcial 3: 3 33.756 

Parcial 4: 6.708

Parcial 5: 15.732

 Mariano Werner

Parcial 1: 22.190

Parcial 2: 6.653

Parcial 3: 34.034

Parcial 4: 6.634

Parcial 5: 15.857

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