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TC: el Maquin Parts analiza el futuro de uno de sus autos

Unas de las escuadras todavía no tiene claro si se sumará a la modernización en 2024.

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El Turismo Carretera comenzará su temporada 2024 el próximo 25 de febrero en el autódromo de El Calafate. El campeonato que arrancará en Santa Cruz no será uno más porque marcará el ingreso de los modernos modelos que reemplazarán a los actuales en el término de dos años.

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Con vistas a la renovación, el Maquin Parts evalúa posibilidades para uno de sus autos, ya que la primera unidad nueva que tendrá el equipo santafesino será el Mustang para Germán Todino. Sin embargo, la duda radica en el actual Toyota Camry que maneja Esteban Gini. Según puso saber Carburando, este vehículo continuará, por el momento, con la fisonomía actual.

El argumento de la escuadra de Venado Tuerto para todavía no modernizar el Camry de Gini se basa en el rendimiento. El área técnica dirigida por Carlos Caunedo quiere analizar la performance de los modelos que entrarán a la categoría durante las primeras fechas para ver cómo responden en pista y luego del sacar conclusiones, harían la actualización de dicho vehículo.

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