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Siguen opinando: otro expiloto de la F1 se refirió al sobrepaso de Colapinto a Gasly: "Desobedecer las ordenes es arriesgado"

Un histórico referente de la Fórmula 1 se refirió al sobrepaso de Franco Colapinto a Pierre Gasly en el Gran Premio de Estados Unidos de la Fórmula 1.

Siguen opinando: otro expiloto de la F1 se refirió al sobrepaso de Colapinto a Gasly: "Desobedecer las ordenes es arriesgado"
Siguen opinando: otro expiloto de la F1 se refirió al sobrepaso de Colapinto a Gasly: "Desobedecer las ordenes es arriesgado"

Este ultimo fin de semana, en el Circuito de las Américas, Franco Colapinto fue protagonista de una polémica al sobrepasar a Pierre Gasly en la anteúltima vuelta. Ello generó un revuelo que aún hoy, en la previa del GP de México, sigue siendo objeto de debate.

A tal punto que Jolyon Palmer, expiloto de la “Máxima”, analizó esto en una columna en el sitio oficial de la categoría y dijo: “Fue una decisión que claramente frustró al piloto argentino, que aún no tiene un asiento confirmado para 2026 y, con mucho que demostrar, mostró cierta lucha en la pista”.

Asimismo, se refirió al impacto que significa desatender una orden: “Desobedecer las órdenes del equipo siempre es arriesgado para un piloto, sobre todo cuando se busca un nuevo contrato, pero, siendo sincero, no me importó verlo de parte de Colapinto. Personalmente, sentí que las órdenes del equipo de Alpine fueron excesivas”.

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BARCELONA, ESPAÑA - 29 DE MAYO: Franco Colapinto de Argentina y Alpine F1 y Pierre Gasly de Francia

No obstante, aclaró: “Los equipos obtienen premios en dinero según su posición en el Campeonato de Constructores al final de la temporada, por lo que cada punto puede ser decisivo. Pero también es un juego de equilibrio. Los equipos también deben mantener a sus pilotos motivados, con ganas y con la fuerza para rendir. Si un piloto juega constantemente un papel secundario, puede perturbar la armonía y la motivación de todo su equipo, que no se siente capaz de competir en igualdad de condiciones”.

Por otro lado, Palmer fue tajante al expresar: “Creo que la decisión de Alpine fue exagerada porque se trataba de la 17.ª y la 18.ª posición, y el equipo no tenía ninguna posibilidad de puntuar. Colapinto refutó que Gasly conducía ‘muy lento’, y así era”.

La sobreorganización de los equipos puede arruinar la Fórmula 1 como deporte, pero aún más importante, la de los pilotos, quienes, en mi opinión, deberían tener la oportunidad de competir con responsabilidad. Y en este caso, se demostró que era innecesario, ya que ambos coches terminaron el Gran Premio”, afirmó para concluir.

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BAKU, AZERBAIYÁN - 21 DE SEPTIEMBRE: Franco Colapinto de Argentina y Alpine F1 y Flavio Briatore,

Los horarios para seguir la actividad de Franco Colapinto en el GP de México

Tras todo lo que dejó el paso de Franco Colapinto por Austin, el piloto de Alpine se prepara para afrontar un nuevo desafío este fin de semana en el Gran Premio de México. Al igual que en Estados Unidos, los fanáticos argentinos no deberán madrugar para verlo, ya que la actividad será nuevamente por la tarde.

Repasá los horarios de la F1 en México: 

Los datos corresponden a Argentina, que a la vez comparte huso horario con UruguayBrasil Chile

Viernes 24:

FP1: 15:30 horas. 

FP2: 19:00 horas. 

Sábado 25:

FP3: 14:30 horas. 

Clasificación: 18 horas. 

Domingo 26:

Carrera: 17 horas.

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