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Mick Schumacher apuntó contra la F1: “IndyCar es como deberían ser las carreras”
Luego de ser confirmado como nuevo piloto de la IndyCar, Mick Schumacher elogió sus espectáculos deportivos y fue tajante al referirse a la Fórmula 1.
Mick Schumacher fue confirmado como nuevo piloto delRahal Letterman Lanigan Racing, a bordo del Dallara-Honda N°47. Tras la noticia, en una de sus primeras declaraciones apuntó con dureza contra la Fórmula 1.
En esta nueva aventura, elogió como se llevan a cabo las carreras y lo comparó con la “Máxima”: "Es genial. Creo que es como debería ser. Creo que es genial que tengas tantos potenciales ganadores distintos. Depende de vos realmente profundizar y tratar de sacar todo de vos mismo. Sí, estoy muy emocionado por eso, y creo que hay mucho para esperar".
"Creo que me recuerda un poco a los buenos viejos tiempos del karting", agregó. "Creo que es bastante parecido a cómo era en WEC. Hay mucho rueda a rueda y quizá algún toque por acá y por allá. Por lo que entiendo, los coches también son bastante robustos para las batallas rueda a rueda, y hablé con un par de otros pilotos y realmente disfrutan el aspecto de competencia", concluyó.
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La peligrosa imagen que generó fuertes críticas para el GP de Las Vegas
El Gran Premio de Las Vegas volvió a quedar en el centro de la polémica tras recibir duras críticas por parte de pilotos y expersonal de la FIA. La situación más cuestionada se dio en la primera vuelta, cuando varios marshals ingresaron a la pista para retirar restos de un incidente mientras los autos seguían circulando. Niels Wittich, ex director de carrera, calificó la situación como “absolutamente inaceptable” y remarcó que debería haberse aplicado una neutralización total para garantizar la seguridad.
A estas observaciones se sumaron los señalamientos de Fernando Alonso, quien apuntó directamente contra el asfalto del trazado estadounidense. El asturiano consideró que la superficie no cumple con los estándares de la Fórmula 1, es resbaladiza, está bacheada y genera condiciones muy difíciles para poner en temperatura los neumáticos. Además, criticó la ubicación de Las Vegas en el calendario, en medio de un tramo final que exige largos viajes y un desgaste físico notable para pilotos y equipos.
Por su parte, Franco Colapinto también dejó su opinión sobre el fin de semana y apuntó al costoso despliegue del evento. El argentino calificó como un “derroche” la magnitud del show y cuestionó que el espectáculo se imponga por encima de la seguridad y la competencia. Mientras tanto, desde los equipos advierten que la seguidilla de carreras y el jet–lag propio de esta etapa de la temporada hacen cada vez más difícil sostener el rendimiento. Las Vegas, una vez más, quedó bajo la lupa.
