Fórmula 1
F1: la sustancial mejora que tiene preparada Alpine para Colapinto de cara a 2026
Franco Colapinto dispondrá de un benefició importante en lo que será su continuidad con Alpine en la temporada 2026.
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La temporada de la Fórmula 1 se encamina hacia las últimas competencias de este y todos los equipos ya comienzan a enfocarse más de lleno al 2026. Una de las escuadras que ya tiene los ojos puestos en el año que viene es Alpine, que en el Gran Premio de Brasil terminó de confirmar su alineación de pilotos con el anuncio de la continuidad de Franco Colapinto.
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Tras subirse al A525 en la sexta contienda del certamen actual, Colapinto cumplió con un período de adaptación y desde el Gran Premio de Bélgica edificó una levantada en su nivel que convenció a Flavio Briatore de elegirlo sobre Paul Aron, quien era el único contrincante que tenía el argentino en la pugna por el segundo asiento.
"Franco obviamente hizo algunas carreras con Williams el año pasado, sustituyó a Jack desde Imola y al principio tuvo algunas dificultades, para ser honesto. Tenemos la suerte de tener a Pierre como una especie de referencia, un piloto establecido, y poco a poco Franco fue capaz de elevar su nivel y plantar cara a Pierre y, en un coche que, ya sabes, no es tan competitivo como nos gustaría, pero aun así, cuando los comparas entre sí, él empezó a hacer un trabajo razonable y se volvió comparable a Pierre, incluso más rápido que Pierre en algunas ocasiones, y en definitiva eso es lo que le consiguió el asiento", dijo el Director General de Alpine, Steve Nielsen, después de conocerse la renovación del joven de Pilar.
La mejora que recibirá Colapinto a partir de 2026
El año que viene el piloto de 22 años afrontará su primera temporada de forma completa y llegará a la misma con 27 Grandes Premios en su haber y experiencia en el trabajo con el equipo. En torno a esto, Alpine tiene claro que Franco dejó su status de rookie y es uno de los jóvenes de la parilla con más rodaje acumulado de forma oficial.
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La continuidad para el pilarense trajo consigo una mejor sustancial en su contrato profesional. Por ser todavía un novato, la escuadra de Enstone le fijó un salario que oscilaba entre los 500 mil y un 1 millón de dólares en este 2025. Sin embargo, en el campeonato que viene su sueldo estaría situado entre los 1,5 y 2 millones de dólares.
Más allá de la remuneración personal, Alpine establecería bonificaciones por resultados a modo de motivación y luego habría que sumar los sponsors propios que consiga el piloto. Por su parte, Pierre Gasly cobraría un salario que se acerca los 10 millones de dólares.
