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Franco Colapinto: ¿Cuántos años tiene el piloto argentino que corre en Alpine en 2026?
Franco Colapinto es uno de los nombres más buscados del automovilismo argentino. Conocé cuántos años tiene, dónde nació y cómo llegó a Alpine en la Fórmula 1.
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Franco Colapinto, el piloto argentino que continúa su carrera en la Fórmula 1 con Alpine en 2026, nació el 27 de mayo de 2003 en Pilar, Buenos Aires. Actualmente tiene 22 años y se convirtió en una de las grandes promesas del automovilismo argentino en la élite mundial.
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Desde muy chico mostró pasión por las carreras y una progresión meteórica: Colapinto empezó en karting y fue escalando categorías hasta llegar a Europa, donde compitió en Fórmula 4, Fórmula 3 y Fórmula 2 antes de dar el salto a la máxima categoría.
En 2024 debutó en la Fórmula 1 con la escudería Williams y en 2025 fue promovido al equipo Alpine, donde demostró consistencia y adaptación al exigente nivel de la F1. La temporada 2026 será su primera campaña completa como piloto titular para la escudería francesa.
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Además de su rendimiento en pista, Colapinto se transformó en un fenómeno mediático en Argentina y Latinoamérica, atrayendo el interés de marcas y aficionados por su juventud, talento y presencia en uno de los deportes más competitivos del mundo.
¿Cuántos años tiene Franco Colapinto?
Franco Colapinto nació el 27 de mayo de 2003 en Pilar, provincia de Buenos Aires. En 2026, el piloto argentino tiene 22 años y afronta su primera temporada completa como piloto titular en la Fórmula 1 con Alpine.
Franco Colapinto: de Pilar a la Fórmula 1
Esta historia comenzó desde que Franco tiene memoria, al cumplir tan solo cuatro años su padre le regaló un cuatriciclo y desde ese entonces no pudo salir del deporte motor, se convirtió en su pasión. A los 13 años de edad se subió a un karting y se destacaba mucho entre sus rivales, hasta que llegó una de sus más importantes oportunidades, en 2018 disputó las últimas dos citas de la Fórmula 4. Finalizó en el segundo puesto de la penúltima y se quedó con la victoria en la fecha final.
En el 2020 tuvo una gran actuación en el Toyota Racing Series y luego logró terminar en la tercera posición de la Campeonato de la Fórmula Renault Eurocup con el equipo MP Motorsport. El 2021 fue una de las temporadas con más acción para Colapinto, fue tercero en el Campeonato de la Asian Le Mans Series, terminó en la cuarta colocación de la European Le Mans Series y ganó en dos oportunidades dentro de la Fórmula Regional Europea. Por otro lado, estuvo presente en las 24 Horas de Le Mans dentro de la Clase LMP2 y European Le Mans Series.
En la previa a su llegada a la Fórmula 2, fue uno de los protagonistas de la temporada anterior de la F3, terminando tercero en el campeonato de pilotos y cuarto en la tabla general de pilotos. En las carreras que llevó a cabo en la F2 obtuvo una victoria en Imola, los podios en Barcelona y Spielberg.
En 2024, Colapinto debutó en la Fórmula 1 dentro de la escudería Williams en el Gran Premio de Italia en reemplazo de Logan Sargeant. El argentino rápidamente se mostró competitivo al terminar 12° esa competencia y luego sumó puntos en las fechas de Bakú y México.
Sin lugar en la grilla del 2025, Colapinto arrancó el año como piloto reserva de Alpine y en la previa al GP de Emilia Romagna pasó a ser titular en lugar de Jack Doohan, quien fue removido de su lugar por los malos resultados. Desde ese momento, el argentino lidió con un pobre funcionamiento del auto que lo tuvo lejos de los puntos, salvo en el Gran Premio de Países Bajos, donde llegó 11°.
Para 2026, las expectativas de Colapinto son altas, ya que ante el cambio reglamentario y la llegada de Mercedes a Alpine como proovedor de motores se espera que la escudería francesa pegue un salto grande de calidad y pelee por cosas importantes.
Por qué Colapinto es tendencia en Google
Franco Colapinto se convirtió en tendencia en Google por su fuerte vínculo con Alpine en la Fórmula 1, que lo proyecta como el principal representante argentino en la categoría. Su crecimiento mediático fue exponencial, impulsado por su rendimiento en pista, presencia en redes y el interés de la prensa internacional. En Argentina, las búsquedas se dispararon por la expectativa que genera su futuro y la ilusión de volver a tener un piloto nacional protagonista en la F1.
