Argentinos en el exterior
F2: las sensaciones de Nico Varrone despues de los test en Abu Dhabi: "Fueron días que dejaron mucho aprendizaje"
Nicolás Varrone pasó por Carburando Radio y contó las conclusiones que sacó de los ensayos que realizó en Abu Dhabi.
- Varrone correrá en F2 en 2026 con el Van Amersfoort Racing.
-
F2: Varrone cerró los test post temporada de Abu Dhabi con un buen rendimiento
-
¿Cómo será para Varrone la convivencia entre F2 e IMSA durante la temporada 2026?
-
F2: la gran iniciativa de Varrone: "Las cosas se van a dar solas, yo lo único que tengo que es hacer es trabajar"
Nicolás Varrone completó los test de post temporada de la Fórmula 2 en el circuito de Abu Dhabi y así realizó su primer contacto con el auto que usará el año que viene. El piloto del Van Amersfoort Racing pasó por Carburando Radio y contó sus sensaciones sobre lo que fueron los ensayos en el trazado Yas Marina.
Leer además:
“Fueron tres días muy intensos, con un montón de trabajo y muchas vueltas, ya que entre todas las jornadas acumule como 300 giros. Intenté conocer todo y empezar a preparar lo que será toda una temporada. El cuello no me costó tanto, pero si lo brazos, la exigencia fue importante porque la dirección asistida es pesada y por lo que venía acostumbrado, fue un cambio. Pudimos completar las pruebas bien, hicimos simulacros de carrera y tratamos de entender la goma, que es lo más difícil, practiqué largadas, cosas que son nuevas y serán claves para 2026”, puntualizó Varrone en primera instancia.
En la misma línea, resaltó los aspectos en los que hizo hincapié y uno de ellos fueron los neumáticos. “Tiene mucho que ver cómo calentas la goma, como preparas las vueltas y a la hora de empujar también. El compuesto es súper sensible y si te excedes lo siente. También trate de adaptarme al balance de lauto, teniendo en cuenta el manejo que tengo yo, así que trabajé en el estilo y en la puesta a punto que me sienta cómodo. Probé los diferentes compuestos, los cuales son muy distintos, con el medio estaba muy competitivo, pero con los súper blando me costó un poco. Más allá de eso, estuvimos firmes y con los últimos simulacros nos mostramos rápidos, pero nos faltó cerrar la vuelta con el superblando”, agregó.
Otro de los puntos que abordó fue el cambio que sintió respecto a lo hecho el año pasado en este mismo tipo de autos. “Con respecto al año pasado, esto fue diferente porque en 2024 era subirme y tratar de andar rápido porque era todo poco más acotado, ahora apuntamos a preparar todo para las carreras y gestionar el neumático. Además, manejamos la distribución de freno, que también es importante. Fueron tres días muy importante que me dejaron mucho aprendizaje y ahora apuntaremos a los tres de pretemporada en Barcelona”, comentó.
Para cerrar, Varrone señaló que debe seguir evolucionando con su preparación. “Mi entrenamiento cambió bastante, en los últimos meses se intensificaron y puede estar bien en los tres días, pero siento que hay un entrenamiento que te lo da el hecho de estar arriba del auto, yo venía de manejar otro tipo de vehículos, teniendo que ser un poco más fino, más preciso, pero hay que seguir preparándose”, concluyó.
