Fórmula 1
F1: volvió el viejo Colapinto: rápido y auténtico nuevamente en el GP de Italia
En el último programa de Carburando Radio surgió un interesante intercambio respecto a la forma de declarar de Franco Colapinto durante el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1.
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Durante su participación en el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1, Franco Colapinto no ocultó ante la prensa su enojo con el rendimiento actual del A525. Es que el argentino, que venía de un resultado positivo en Zandvoort, tuvo un complicado paso por Monza y concluyó en el puesto 17.
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“Ayer el auto no me gustaba cómo iba, no lo pusieron bien a punto en la FP1. Pero nada, después a la noche hicimos un buen trabajo con el equipo; sabemos la dirección en la que tenemos que ir y la FP3 fue buena. Tuve un auto que me permitía empujar y hacer un poco lo que quería”, había manifestado el argentino en primera instancia luego de la clasificación, teniendo en cuenta que la primera práctica libre estuvo a cargo de Paul Aron.
Y concluyó, luego de la carrera del domingo: “La verdad que fue muy dura para nosotros. No teníamos ritmo y estuve muy solo toda la competencia. No pudimos hacer nada, una pena. Fue una carrera aburrida, así que me voy con un poco de bronca. Habrá que mejorar para la próxima”.
Por eso, en la última edición de Carburando Radio, se debatió acerca de la forma de declarar del pilarense, similar a la que tenía cuando integraba las filas de Williams, época en la que se veía a un Colapinto mucho más distendido y sin tantas limitaciones a la hora de hablar como sí las tiene ahora en Alpine.
Escuchá el debate entero de Carburando Radio sobre Franco Colapinto:
Tras el P17 en el GP de Italia, ¿Qué objetivos se propone Colapinto de cara a Azerbaiyán?
Franco Colapinto culminó la definición del Gran Premio de Italia en la 17° colocación. Tras todo lo que dejó su actuación en Monza, el piloto de 22 años se mostró bastante disconforme con su rendimiento y sobre todo con el del Alpine #43. “Hoy fue una carrera complicada, aunque ya sabíamos que probablemente iba a ser así en un circuito difícil para nosotros. Nos faltó ritmo y nos contó avanzar posiciones, lo que hizo que la carrera se sintiera larga y sin mucha acción”, expresó el argentino.
“Hicimos lo posible, seguimos una estrategia convencional, pero al final terminamos en un difícil decimoséptimo lugar. Ahora toca reagruparnos y entender que podemos mejorar para la próxima”, agregó Colapinto. A su vez, el pilarense destacó los objetivos que tendrá para lo que será el Gran Premio de Azerbaiyán que tendrá lugar dentro de dos semanas: “Mis objetivos siguen siendo los mismos: aprovechar la experiencia de estas carreras pasadas, encontrar maneras de progresar con el auto y dar siempre lo mejor”.
Por otra parte, Colapinto para cerrar dijo: “Tendremos una semana para preparar lo que viene en Bakú. Estaré en Enstone y con el equipo para trabajar y seguir dando dando pasos hacia adelante”.
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