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F1: la adquisición que Alpine puso en marcha que será determinante para la mejora del auto del 2026

Alpine informó que ya está en funciones un elementos importante para el desarrolló del A526, el monoplaza del 2026.

F1: la adquisición que Alpine puso en marcha que será determinante para la mejora del auto del 2026
F1: la adquisición que Alpine puso en marcha que será determinante para la mejora del auto del 2026

La Fórmula 1 transita la parte final de la temporada 2025 y buena parte de los equipos ya piensa en el 2026. Una de las estructuras que más foco hace en el próximo año es Alpine, quien tiene todos sus esfuerzos puestos en el nuevo monoplaza. Sin embargo, el foco no solo esta puesto en el auto, sino también en las instalaciones y el personal.

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Desde la llegada de Flavio Briatore como Asesor Ejecutivo, el equipo francés sufrió una profunda transformación impulsada por el deseo del directivo italiano de volver a los primeros planos el año que viene. Con las expectativas que genera la llegada de los motores Mercedes, la escudería gala avanza en su monoplaza y en todos los aspectos necesarios para recuperar la competitividad.

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La infraestructura es uno de los puntos en los que Briatore hizo énfasis y por eso la escudería adquirió un novedoso simulador, el cual ya está en funciones después de un trabajo de dos años para poder instalarlo y que este en óptimas condiciones para su uso. Esta herramienta podría ser clave en la previa a la primera puesta en pista del A526.

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La compra este recurso se dio bajó el mando de Otmar Szafnauer y también se incorporó personal idóneo, el cual logró dejar el aparato totalmente funcional para este año. Además, será una renovación histórica del simulador actual, el cual tiene más de 20 años de antigüedad y fue comprado a McLaren.

El nuevo simulador de Alpine F1 guiará el desarrollo del coche de 2026

Más medidas pensando en 2026

A pesar de que restan algunas carreras para completar el certamen, Alpine sostiene su premisa de enfocarse en el año que viene y por eso decidió organizar su staff de ingeniería para que sus mejores profesionales no saquen sus ojos del monoplaza que se viene.

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Uno de los hombres que esta totalmente inmiscuido en el auto nuevo es David Sánchez. El Director Técnico de la escuadra hace algunas fechas que ya no acompaña a la formación y esa tendencia se mantendrá hasta fin de año, ya que el ingeniero francés se instaló en la sede de Enstone para continuar con el desarrollo del A526.

La meta que persigue Alpine es llegar en óptimas condiciones a las pruebas comunitarias extraordinarias que la Fórmula 1 llevará a cabo del 26 al 30 de enero en Barcelona, donde será la primera puesta en pista de los vehículos con el reglamento que se viene.

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