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F1: ¡Histórico! Norris se mete en el selecto grupo de campeones del mundo

Lando Norris se quedó con el certamen de pilotos de la Fórmula 1 luego de su tercer puesto en el Gran Premio de Abu Dhabi.

F1: ¡Histórico! Norris se mete en el selecto grupo de campeones del mundo
F1: ¡Histórico! Norris se mete en el selecto grupo de campeones del mundo

Lando Norris se consagró campeón del campeonato de pilotos de la Fórmula 1 por primera vez en su carrera este fin de semana en el Gran Premio de Abu Dhabi. El piloto británico culminó en la tercera colocación al comando de su MCL39 y, tras acumular un total de 423 puntos en el campeonato, dejó sin chances a sus escoltas Oscar Piastri y Max Verstappen.

Esta significó la tercera coronación del británico desde que llegó a la categoría y la primera en carácter individual: anteriormente, y también con McLaren, había logrado los certámenes de constructores de 2024 y 2025. A esos se le suma la reciente coronación en el campeonato de pilotos 2025.

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El protagonista de 26 años había quedado en la antesala del campeonato de pilotos el año pasado luego de lo que fue la memorable remontada de McLaren en el segundo semestre de actividad, pero finalmente el título quedó en manos de Max Verstappen: fueron 437 puntos para el neerlandés y 374 para Norris.

Luego del error en la estrátegia en el GP de Qatar, la escudería del campeón trabajó para llegar a la pista arabe armados de valor y con los planes perfectos. Durante la competencia, cuidaron los neumáticos y fueron muy cautelosos en las paradas en boxes, ayudando a Lando a gritar campeón, tanto del campeonato de constructores como en el de pilotos. 

Norris vuelve a superar a Verstappen en la FP2 de Abu Dabi, Colapinto fue  19° - Desde el podio - La Popu

F1: McLaren volvió a la cima 16 años después: Norris campeón del mundo y el fin de una larga espera

Lando Norris hizo historia. El británico se consagró campeón del mundo de la Fórmula 1 y rompió una sequía de 16 años para McLaren, que no celebraba un título de pilotos desde aquel recordado 2008 con Lewis Hamilton. La escudería de Woking volvió a lo más alto después de más de una década de reconstrucción, cambios profundos y temporadas en las que parecía imposible volver a pelear por un campeonato.

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La última referencia había sido Hamilton, cuyo título se definió en una de las escenas más icónicas de la categoría. Aquel 2 de noviembre de 2008 en Interlagos, el británico superó en las últimas curvas a Timo Glock para recuperar el quinto lugar que necesitaba y arrebatarle la gloria a Felipe Massa frente a su público. Esa consagración quedó grabada como una de las más dramáticas de la historia moderna de la F1.

Desde entonces, McLaren atravesó una etapa de altibajos: años de irregularidad, cambios de proveedores de motor, reestructuraciones internas y la sensación constante de estar lejos de la elite. Sin embargo, el proyecto tomó un nuevo impulso en los últimos tiempos. Con un Norris convertido en líder natural y un auto capaz de pelear mano a mano con los mejores, el equipo volvió a ser protagonista.

El campeonato logrado por Norris es, además, la confirmación del regreso de McLaren al lugar donde históricamente perteneció. Para el piloto, es el primer título de su carrera; para el equipo, el cierre de un ciclo de transformación y el inicio de una nueva era.

F1: desde Fittipaldi, Senna y Prost hasta Norris, todos los pilotos campeones con McLaren

Este fin de semana, Lando Norris se consagró campeón de la Fórmula 1 luego del Gran Premio de Abu Dhabi. De esta forma, McLaren obtuvo su 13° certamen de pilotos en la historia de la categoría.

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El primero había sido Emmerson Fittipaldi: el brasileño campeonó con la escudería británica en 1974 al comando del McLaren M23. Dos años más tarde, James Hunt hizo lo propio con ese mismo modelo en el que significó la segunda conquista del equipo en la década de los 70.

El próximo campeonato de pilotos de McLaren cayó casi una década más tarde de la mano de Niki Lauda en 1984, y fue el primero de los tres consecutivos que consiguieron en esa época, ya que luego Alain Prost se consagró en 1985 y 1986 al volante del McLaren MP4/2C.

Tras ello, el equipo con base en Woking se llevó el certamen individual desde 1988 hasta 1991. Siempre con motores Honda, Ayrton Senna conquistó sus tres títulos en 1988 (MP4/4), 1990 (MP4/5B) y 1991 (MPR/6). Por otro lado, el de 1989 quedó en manos de Prost.

Luego de seis años de sequía, Mika Häkkinen apareció en 1988 para concretar un bicampeonato, ya que a bordo de los McLaren MP4/13 y MP4/14 logró los campeonatos de 1988 y 1999, respectivamente.

En tanto, el último piloto en consagrarse con este equipo en el siglo XXI fue Lewis Hamilton, cuando en 2008 le ganó el duelo a Fernando Alonso para obtener así el primero de sus siete campeonatos. En aquella ocasión, lo hizo con el MP4-23 que contaba con motor Mercedes.

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