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F1: el encuentro entre Colapinto, Guerra y Tuero en Monza

Franco Colapinto se reunió con Miguel Ángel Guerra y Esteban Tuero en Monza. La imagen, en la siguiente nota.

F1: el encuentro entre Colapinto, Guerra y Tuero en Monza
F1: el encuentro entre Colapinto, Guerra y Tuero en Monza

La Fórmula 1 llevó a cabo el tan esperado Gran Premio de Italia en el marco de la decimosexta ronda correspondiente al campeonato 2025 en el mítico circuito de Monza. Franco Colapinto, el joven piloto argentino, logró culminar en el puesto 17° al mando del Alpine en décima carrera junto a la escudería.

Felipe Mc Gough, periodista de F1, compartió una imagen del oriundo de Pilar junto a Miguel Ángel Guerra y Esteban Tuero, ambos ex pilotos argentinos que quedaron en la historia luego formar parte de la máxima categoría mundial en la década de los 90.

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“Una parte de la historia de nuestro país en la Fórmula 1”

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F1: Colapinto, tras el P17 en el GP de Italia: "Fue una carrera muy dura y me voy con bronca"

Franco Colapinto finalizó 17° en el Gran Premio de Italia, en una carrera que definió como “muy dura” por la falta de ritmo del Alpine a lo largo de toda la competencia en Monza. El argentino confesó que se sintió “muy solo” en pista y que no tuvo posibilidades de pelear posiciones, lo que le dejó “un poco de bronca” de cara a lo que viene en la temporada.

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En el giro final, desde el box le pidieron que cediera la posición a su compañero Pierre Gasly, quien finalmente vio la bandera a cuadros en el 16° lugar. “Fue una carrera muy dura para nosotros. No teníamos ritmo y estuve muy solo toda la competencia. No pudimos hacer nada, una pena. Fue una carrera aburrida, así que me voy con un poco de bronca. Habrá que mejorar para la próxima.”, expresó Colapinto ante los medios presentes en Monza. 

El próximo desafío que tendrá por delante Colapinto en la Fórmula 1 será dentro de dos semanas cuando se lleve a cabo el Gran Premio de Azerbaiyán.

F1: ¿Qué dijo Colapinto sobre la decisión que tomó Alpine al final del GP de Italia?

En la última vuelta del Gran Premio de Italia, Alpine sorprendió con una órden de equipo que alteró las posiciones de sus pilotos. Franco Colapinto se encontraba 16°, por delante de Pierre Gasly, hasta que llegó la instrucción desde boxes para que el argentino cediera su lugar de inmediato. La maniobra se concretó y el francés terminó delante en la clasificación.

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A la hora de ser consultado por la prensa sobre aquel intercambio que se produjo al cierre de la definición en Monza , Colapinto fue escueto y dejó una frase que sonó enigmática: “Sí. No sé, no sé, no sé”. Sin más explicaciones, el argentino evitó profundizar sobre la decisión del equipo y su impacto en la carrera.

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