Fórmula 1
F1: ¿A qué hora y por dónde ver a Colapinto en la clasificación del Gran Premio de Austria?
En la siguiente nota, conocé a qué hora y por dónde se podrá seguir la actuación de Franco Colapinto en la clasificación del Gran Premio de Australia de la Fórmula 1.
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La Fórmula 1 llevó a cabo el sábado por la mañana la tercera práctica libre del Gran Premio de Austria, que se disputa en el Red Bull Ring de Spielberg. En dicho escenario, Franco Colapinto tuvo dificultades para corregir las falencias del Alpine y terminó ubicado en la 14° colocación.
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El representante nacional estableció un registro de 1:08.394 a bordo del A526, mientras que la referencia de la sesión fue George Russell, que con el Mercedes hizo 1:07.096, es decir 1s298 más rápido que el pilarense. Por otro lado, Pierre Gasly, compañero del #43, fue 11° con 1:08.193.
¿A qué hora es la clasificación del Gran Premio de Austria?
- La clasificación de la octava fecha del año está pactada para las 11.00 (horario argentino).
¿Por dónde se podrá seguir la actuación de Colapinto?
- La señal que emitirá la tanda clasificatoria será Fox Sports, mientras que también podrá seguirse por la aplicación de Disney+ y F1TV.
“La velocidad es mala”, la dura observación de Colapinto en la FP3 del GP de Austria
Franco Colapinto busca dar vuelta la página en el Red Bull Ring luego de un viernes complicado, en el que le costó encontrar buenas sensaciones con el auto. Tras finalizar 16° en la FP2, el piloto argentino volvió a trabajar junto al equipo en la última tanda de entrenamientos para intentar salir de la zona baja y llegar mejor preparado a la qualy.
En ese contexto, durante la FP3, Colapinto fue contundente por radio al referirse al comportamiento de su auto y marcó que “la velocidad es mala”. A partir de esa devolución, Barlow le propuso realizar un cambio en el alerón para intentar acercarse al rendimiento de Pierre Gasly.
La referencia al piloto francés no fue casual, ya que Gasly venía mostrando un mejor ritmo con el otro Alpine y logró ubicarse más cerca del top 10 durante el fin de semana. Ante la propuesta de su ingeniero, Colapinto respondió con cierta duda: “Sí, no sé”.
Luego de volver a pista, desde el equipo le consultaron por el resultado de los cambios realizados en el auto. En su devolución, Colapinto volvió a marcar dificultades y señaló que todavía sentía “mucho bloqueo frontal” y “poca rotación”, además de considerar que el balance seguía siendo pobre.
De esta manera, Alpine continúa buscando variantes en la puesta a punto del auto de Colapinto con la mirada puesta en la clasificación del Gran Premio de Austria, una instancia clave para intentar revertir un inicio de fin de semana cuesta arriba.
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LA RADIO DE COLAPINTO CON STUART BARLOW
SB: VAMOS A HACER UNA PARADA DE PRÁCTICA, AMIGO, PARADA DE PRÁCTICA, SIN LANZAMIENTO. SE VE UN POCO MAL, POCA VELOCIDAD, HAY QUE PENSAR ACERCA DE ESO.
FC: SÍ, SÍ, LOS NEUMÁTICOS DELANTEROS. LA VELOCIDAD ES MALA.
SB: SI QUISIÉRAMOS HACER UN CAMBIO FRONTAL PARA IGUALAR A PIERRE, TENDRÍAMOS QUE (AUDIO SE CORTA)
FC: OKAY, PROBEMOS. NO SÉ.
SB: SÍ, HONESTAMENTE, ESTÁ MUY COMPLICADO.
