Tránsito y Servicios
¡Atención! La Fraternidad amenaza con un paro de trenes para el 5 de febrero
La medida de fuerza fue confirmada el sábado por el propio sindicato, que reclama un aumento salarial del 18% en tres meses.
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El sindicato La Fraternidad anunció el sábado por la tarde que habrá paro de trenes en Buenos Aires si no logran llegar a un acuerdo salarial con el Gobierno. La confirmación de la medida quedará en suspenso por 48 horas, período en el que los representantes gremiales esperan recibir “nuevas ofertas”.
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Según compartió el propio gremio, el reclamo consta de un aumento salarial del 18% en tres meses para los trabajadores ferroviarios. En caso de que este no se concrete, se espera que La Fraternidad formalice la convocatoria el lunes por la tarde mediante un comunicado oficial.
¿Cuándo cortan Avenida Cantilo por las obras en Puente Labruna?
El operativo de cierre de la Avenida Cantilo se llevará adelante este jueves por la noche, según lo comunicó el Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires. El mismo responde a las obras de ampliación del Puente Labruna.
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¿Cuándo cortan Cantilo?
El cese de circulación iniciará a las 22 y se extenderá hasta las 7 del viernes 30. En ese lapso se llevará a cabo el montaje de estructuras fundamentales que darán forma a la nueva traza de la zona norte porteña.
La interrupción total de la calzada a la altura de Udaondo será necesaria para que Autopistas Urbanas (AUSA) realice el montaje de siete vigas de gran porte que formarán parte de la nueva estructura del puente.
Según lo informado por el Ministerio de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad, el tránsito será desviado hacia la salida de la avenida Udaondo, en dirección a Ciudad Universitaria. Desde allí, los vehículos podrán reingresar a Cantilo por el acceso ubicado después del Puente Labruna. Ese acceso, que se encuentra habitualmente cerrado por el avance de las obras, será habilitado de manera excepcional durante esta noche para permitir el esquema de desvíos previsto.
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El objetivo principal será duplicar la capacidad vial de esta conexión: pasará de tener un solo carril por mano a contar con dos carriles para cada lado, agilizando así el movimiento de los vehículos. El proyecto incluye también una pasarela peatonal y una bicisenda separada de los autos.
