Turismo Carretera
TC: ¿Qué cambios técnicos tendrá el Turismo Carretera en Rafaela?
El Departamento Técnico de la ACTC dispuso cambios técnicos para el regreso del Turismo Carretera al “óvalo” santafesino los próximos 20 y 21 de junio por la séptima fecha del campeonato.
- Los principales cambios se verán en los motores, que tendrán más revoluciones y en los neumáticos.
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El Turismo Carretera correrá el fin de semana del 20 y 21 de junio la séptima fecha del campeonato que será en el autódromo de Rafaela, circuito que visitará luego de dos años y el cual posee características distintas a los que conforman el resto del calendario, por lo que el Departamento Técnico de la ACTC dispuso cambios específicos para visitar el “óvalo” santafesino.
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El primer cambio es en los motores, que tendrán más revoluciones por minuto que al comienzo de la temporada y pasarán de 8.500 RPM a 8.900 RPM como máximo para todas las marcas. Así lo confirmó la CAF:
TC ART. 31 MOTOR
Se establece que, para todas las Marcas, las RMP máximas serán de 8.900.
Por otro lado también habrá cambios en los neumáticos y al igual que los cambios en el motor serán únicamente para esta competencia y así lo confirmó la Comisión Asesora y Fiscalizadora:
1. Comunicado Técnico para las Categorías TC y TC Pista, únicamente para la Competencia a disputarse en el Autódromo de la Ciudad de Rafaela. NEUMÁTICOS ART. 64 Se establece que la presión mínima definida para el tren delantero, es de 27 lbs. y la presión mínima para el tren trasero, es de 25 lbs. (todos los valores mencionados son en frío). En tanto que la comba máxima en el tren delantero es de 3° Grados.
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