Turismo Carretera
TC: los pilotos respaldaron a Lugón tras la fuerte sanción de la CAF
Carburando dialogó con los protagonistas y les consultó su opinión acerca de la fuerte sanción que recibió Rodrigo Lugón por parte de la CAF. El piloto cordobés sufrió el desprendimiento de uno de sus neumáticos durante la última fecha del Turismo Carretera en Neuquén.
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Hace más de una semana que la situación de Rodrigo Lugón se encuentra en boca de todos dentro del mundo del automovilismo nacional. El piloto de Villa Allende sufrió el desprendimiento de uno de sus neumáticos durante la tercera serie del Turismo Carretera en Neuquén, en lo que fue la tercera fecha del campeonato. Tras unos días de incertidumbre, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC confirmó la durísima sanción: una multa de 20 millones de pesos para él y la quita de la licencia para su equipo, el Herch Motorsport, por un plazo de dos años.
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Sin embargo, la situación tuvo un cambio radical este lunes: la propia CAF emitió un comunicado donde dio a conocer que deja en suspenso la sanción al piloto de Ford. “El comité ejecutivo de la ACTC por vía de excepción resuelve: Dejar en suspenso dicha sanción, hasta agotar todos los refuerzos técnicos que sean necesarios, para evitar las consecuencias de la salida de un neumático", reza el comunicado.
Antes de que se diera a reconocer la resolución, Escudería Carburando salió a preguntarle a los protagonistas su opinión acerca de la fuerte sanción. “Es excesiva, y en el caso de Rodri es por partida doble al se equipo propio”, expresó Jorge Barrio, protagonista de un episodio similar en la carrera en Viedma. Fue luego de ese fin de semana en el que se oficializó la sanción ejemplar que merecería otro caso como este.
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Otros, como Ricardo “Caíto” Risatti, opinaron que es necesaria alguna sanción puntual para el equipo: “Esto se avisó de antemano. No sé cuál fue el inconveniente puntual en este caso, pero alguna sanción se merece la estructura. El piloto no es el que ajusta las tuercas”.
En el caso de Mauricio Lambiris o el propio Barrio, también hicieron hincapié en lo que sucedería si esto le ocurriera a algún equipo “de los más grandes y numerosos”, ya que serían varios pilotos los que deberían salir a buscar una nueva estructura para seguir corriendo en la categoría. Además, claro, del gran número de mecánicos que se quedarían sin trabajo.
MIRÁ LA OPINIÓN DE LOS PILOTOS ACERCA DE LA SANCIÓN A RODRIGO LUGÓN:
