Turismo Carretera
TC: ¿Cómo fue y que se midió en la verificación técnica cruzada?
Los motoristas de los tres integrantes del podio protagonizaron el post carrera en la verificación técnica cruzada que se llevó a cabo en el Autódromo Oscar Cabalén luego de la final ganada por Facundo Chapur.
- Nicolás Fabris, Horacio Soljan y Fabián Giustozzi estuvieron presentes en la revisión técnica cruzada.
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El Turismo Carretera disputó su sexta final del año en el Autódromo Oscar Cabalén y tras la carrera, se llevó a cabo la habitual revisión técnica a cargo de Alejandro Iuliano, Gerente del Departamento Técnico de la ACTC, con la nueva modalidad que fue reglamentada por la Comisión Asesora y Fiscalizadora, en la cual se estableció que la examinación de los motores debe ser de manera cruzada, con la presencia de los motoristas.
Tras la victoria de Facundo Chapur, el segundo puesto de Otto Fritzler y la tercera posición ocupada por Juan Tomás Catalán Magni, los tres autos fueron intensamente medidos y pesados en la técnica,con la presencia de Nicolás Fabris (motorista de Chapur), Horacio Soljan (motorista de Fritzler) y Fabián Guistozzi (motorista de Catalán Magni).
Cabe destacar que no se encontraron anomalías técnicas ni en el Torino del Trotta Racing, ni en el Mercedes Benz atendido por el Maquin Parts y tampoco en el Toyota Camry del Azar Motorsport, por lo cual el podio quedó confirmado tal como habían finalizado los competidores en pista. Según pudo averiguar Carburando, estos fueron los elementos que se revisaron:
-Compresión
-Cilindrada
-Múltiples de admisión
-Carburadores
¿Cómo fue la dinámica de la revisión?
Fabián Giustozzi y Horacio Soljan midieron los datos del motor que prepara Nicolás Fabris para el Torino de Chapur.
Fabián Giustozzi y Nicolás Fabris, examinaron el impulsor Cherokee que el Maquin Parts alista en Venado Tuerto para el Mercedes Benz de Fritzler.
Horacio Soljan y Nicolás Fabris revisaron la planta impulsora que cuenta con la mecánica de Fabián Giustozzi para el Toyota Camry de Juan Tomás Catalán Magni.
Todos los motores que fueron revisados pertenecen a la marca Cherokee.
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