Turismo Carretera
TC: Otto Fritzler: “Me quedó un sabor agridulce, quería ganar pero hay que saber perder”
Otto Fritzler terminó segundo en la sexta final del año y en diálogo con Carburando contó cómo vivió la carrera que se le escapó en la largada, que fue el momento crucial del domingo.
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Otto Fritzler terminó segundo en la sexta final del año corrida en el Autódromo Oscar Cabalén y le dio a Mercedes Benz su mejor resultado hasta el momento en la categoría. El piloto de San Miguel lamentó la maniobra de la largada en la cual perdió el liderazgo de la carrera, pero se mostró como buen perdedor ante Facundo Chapur y avisó que realizarán una prueba antes de la próxima carrera en Rafaela.
A priori, Fritzler valoró el resultado obtenido pero reconoció que le hubiera gustado ganar: “Tuvimos el mejor fin de semana sin dudas del año así que estoy agradecido. Me quedó un sabor agridulce, quería ganar. Pero creo que se vio claro, no tuve nada que hacer, me tocó perder esta vez y hay que saber perder”.
Sobre el momento crucial de la carrera que fue en el amanecer de la competencia, el piloto de Mercedes detalló: “En la largada muevo bien, no patino, hice todo normal. Moví bien con el semáforo cuando se apagó pero cada vez que íbamos poniendo un cambio más Facu me pegaba como un saltito más para adelante y cuando llegué a la curva uno estaba mi trompa en su guardabarros trasero así que tuve que levantar porque si lo dejo puesto provoco un accidente. Facu jugó con eso, me apretó un poco pero fue una maniobra buena de su parte, supo leer su buena patada y a mi me tocó perder esta vez”.
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Acerca del desarrollo de la carrera y los intentos por recuperar la punta perdida, Fritzler explicó: “Nunca me tomé ese gap (diferencia) para cuidar como se suele hacer en las finales. Me exigí tanto físicamente como al auto desde la primera vuelta. Jugando con la distribución de frenos probando diferentes cambios en las curvas a ver si podía hacerlo rotar mejor, probando de todo, a los pianazos o no. Usando mucha pista y poca pista, haciéndola en V. Probé muchísimas variables pero es real que se me hacía un poco difícil, lo noté en la largada seguirlo a Facu. Era un efecto acordeón, él se me iba un poquito en la recta y yo trataba de estirar mucho en los frenajes y acercarme y bueno, trataba de hacerme fuerte en los sectores donde creía que lo era, que era en los pasos por curva pero éramos muy parejos entonces no tuve chances”.
Por último, avisó que junto a su equipo tienen en agenda un ensayo antes de viajar a Rafaela: “Ahora se viene Rafaela, vamos a hacer una prueba seguramente. No se si con mi auto o con el de Diego, eso es indistinto y lo importante es que tenemos que estar a la altura nuevamente”.
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