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Sin pilotos confirmados se va definiendo lo de Renault en el TC

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Renault, fiel al estilo que lo caracteriza, comienza a pensar en el futuro inmediato. La marca del rombo acostumbra a tener con mucha anticipación todo resuelto antes de fin de año. Generalmente para octubre o noviembre tiene casi todo cerrado. Este año fue la excepción por el tema de la pandemia pero así todo va armando el 2021. En cuanto al Turismo Carretera sigue firme la idea de continuar y de la mano de Esteban Trotta. Las charlas ya se llevaron a cabo y todo está encaminado. La cantidad de autos será la misma que en el 2020. Volverán a tener dos Torino.

Los pilotos

Es el tema que resta definir. Todavía no hay confirmaciones. Lo único que ya es de público conocimiento es que Diego Ciantini dejará la escudería para pasar al JP Carrera a manejar una Dodge. Quien tiene una gran posibilidad de reemplazarlo es Marcos Landa. Quien hoy forma parte del equipo de Trotta en TC Pista es altamente probable que se convierta en piloto  del Renault Sport Torino Team. ¿Qué pasará con Ardusso? Facundo todavía no se sentó a definir su continuidad. Dicha negociación es por partida doble. El de Las Parejas también deberá negociar su permanencia en el Súper TC 2000. ¿Habrá sorpresas?

Solo TC

El equipo de Esteban Trotta, con sede en la ciudad de Chacabuco, es muy probable que no haga TC Pista en el 2021 y sí TC Mouras. De esta manera los fines de semana de TC estarán abocado solo a la atención de los dos Torino. En la parte técnica seguirían contando con el apoyo que cuenta Renault con en el grupo de Marcelo Ambrogio.

Volviendo a los pilotos, o al piloto, los próximos días, o las próximas horas, serán claves para saber si Facundo Ardusso es quien seguirá representando los colores de Renault y de Torino dentro del TC.

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