Fórmula 1
F1: el formato del GP de China preocupa a Alpine: "Será increíblemente difícil"
Steve Nielsen, jefe de Alpine, admitió cómo el sistema de carrera Sprint del Gran Premio de China de la Fórmula 1 condiciona la preparación del fin de semana. Leé la declaración completa en la siguiente nota.
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La Fórmula 1 abrió el campeonato 2026 el pasado fin de semana en el marco del Gran Premio de Australia. Finalmente, el triunfo fue para un aplastante George Russell, mientras que Franco Colapinto terminó 14° tras ser penalizado con un “Stop and Go” por el error de uno de sus ingenieros antes del comienzo de la carrera.
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En esta ocasión, el formato de la cita en Melbourne contó con las tres prácticas cotidianas más la clasificación y la final. Sin embargo, la contienda en Shanghái será la primera en desarrollarse bajo el sistema Sprint y, por ende, habrá sólo un entrenamiento antes de poner en marcha la clasificación para la carrera corta.
Eso, cuenta Steve Nielsen, jefe de Alpine, complica mucho al equipo en su preparación: “Será increíblemente difícil. Eso me va a mantener despierto esta noche. Durante todo este fin de semana nos estuvimos recordando constantemente que en China solo tendremos una sesión de 60 minutos para ponernos al día con todo esto”.
“Pero es lo mismo para todos. Todos estamos más o menos luchando con los mismos problemas, lidiando con las mismas cuestiones. Así que simplemente tenemos que cometer la menor cantidad de errores posible”, continuó el ingeniero británico en diálogo con el sitio Motorsport.
Luego, desarrolló: “No vamos a hacer todo bien porque tenemos que priorizar cosas en una sesión de una hora. Vamos a tener que dejar algunas cosas de lado para concentrarnos más en otras. Así que sí, simplemente no podremos hacer en una hora todo el trabajo que pudimos hacer aquí en tres sesiones”.
“Despliegue y recuperación de energía, neumáticos, obviamente también la unidad de potencia. Esas son las cosas que hacen que estos autos sean rápidos, en lo que a mí respecta. Podés hacer algunos ajustes (aerodinámicos), pero empiezas con las piezas. En una sesión de una hora eso es lo que tenés. No vamos a cambiar el alerón delantero o trasero ni algo así, puedes cambiar pequeños ajustes y cosas por el estilo”, explicó.
Finalmente, remató: “Hay más preguntas como esas cuando tenés tres sesiones de entrenamientos. Pero si te equivocas con los neumáticos, es una diferencia de rendimiento enorme. Y lo mismo si lo haces bien. Y no acertamos del todo el sábado cuando se trató de los neumáticos. Así que creo que eso afectó nuestra clasificación”.
¡Atención Colapinto! Alpine detectó en Australia una falencia con la que deberá convivir inevitablemente en China
El pasado fin de semana, la Fórmula 1 llevó a cabo la primera fecha del campeonato 2026 en el marco del Gran Premio de Australia, disputado en el circuito de Albert Park. Allí, una serie de inconvenientes le prohibieron a Alpine alcanzar la vara que se habían propuesto antes de que comience la actividad.
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Por su parte, Franco Colapinto fue 14°, mientras que Pierre Gasly logró meterse con lo justo en la zona de puntos luego de ser 10° al comando del A526. Sin embargo, de acuerdo a la información que publicó el portal The Race, la casa francesa detectó una falencia en ambos monoplazas que no podrá corregir para la próxima cita en Shanghái.
Es que, según el sitio mencionado, la escudería con sede en Enstone identificó un problema en el alerón delantero de ambos autos que provoca subviraje en las curvas rápidas. Producto de la inmediatez con la que deberán afrontar el GP de China, la actualización, cuenta Steve Nielsen, llegará recién para la tercera contienda en Suzuka.
Los horarios para seguir a Colapinto en el GP de China
La Formula 1 no se toma descansos y ya está todo listo para la segunda carrera de la temporada 2026: el Gran Premio de China. Después del contundente dominio de Mercedes en Australia, la categoría se muda a Shanghái este fin de semana y escuderías como Ferrari o Red Bull intentarán acercarse en la pelea por la cima.
Por su parte, Franco Colapinto tendrá una rápida revancha luego de un fin de semana complicado en Melbourne, en el que fue P14. Luego de que una penalización por una infracción cometida por uno de los mecánicos complicara sus posibilidades en la carrera del domingo, el argentino saldrá a correr en el trazado chino por primera vez en su carrera.
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LOS HORARIOS PARA SEGUIR A COLAPINTO EN EL GP DE CHINA
Viernes:
- FP1: 00.30
- Qualy-Sprint: 04.30
Sábado:
- Carrera Sprint: 00.00
- Qualy: 04.00
Domingo:
- Carrera: 04.00
