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F1: ¡Atención! Se filtró la primera salida a pista de Audi en Barcelona

Un periodista logró capturar imágenes de la primera salida a pista de Audi con su auto de Fórmula 1 en el Circuito de Barcelona-Catalunya.

F1: ¡Atención! Se filtró la primera salida a pista de Audi en Barcelona
F1: ¡Atención! Se filtró la primera salida a pista de Audi en Barcelona

Si bien los test de pretemporada oficiales de la Fórmula 1 comenzarán el próximo 26 de enero en el Circuito de Barcelona-Catalunya, Audi fue uno de los equipos que solicitó permiso a la categoría para poder girar con más tiempo de anticipación y, durante la mañana del viernes, ya puso en pista su auto por primera vez.

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Pese a que la “Máxima” mantiene una política estricta y no permite el ingreso al circuito de personas ajenas al staff del equipo correspondiente, el periodista Roberto Funoat filtró una imágen del monoplaza de la escudería alemana probando en el trazado catalán en el marco de un “Filming Day”, un evento promocional utilizado por las escuderías para grabar videos y contenido para las redes sociales.

En este tipo de salidas a pista sólo se puede girar a un máximo de 200 kilómetros, por lo que los equipos suelen distribuirlos en dos jornadas, girando 100 en cada una. Además, solo se pueden utilizar neumáticos fabricados específicamente para este propósito por el proveedor designado (Pirelli), y es obligatorio que los monoplazas estén equipados con la ECU (Unidad de control de motor) de la FIA.

La primera salida a pista de Audi en Barcelona:

Hülkenberg es positivo de cara a la F1 2026: "Audi no está nada mal posicionado"

Audi tendrá su temporada debut en la Fórmula 1 luego de absorber a Sauber, quedándose así con la estructura. Ente ellos, contará con Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg como sus pilotos titulares de cara al próximo año.

Justamente, el alemán brindó declaraciones y se mostró esperanzado con mostrar un buen rendimiento:  "Eso espero. La progresión de este año ha sido realmente buena, al menos. No solo en términos de rendimiento en pista, sino también en cómo trabajamos juntos como equipo, cómo nos comunicamos y cómo operamos".

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No obstante, Hülkenberg se mantuvo cauto: "Siempre hay cosas que se pueden mejorar. Seguimos creciendo como equipo, también en cuanto a personal. Además, ahora es importante integrar completamente el nuevo departamento de unidades de potencia con Hinwil y con el equipo de carreras".

 Y concluyó: "Se especula mucho, pero nadie suelta realmente nada. Todos mantienen a los demás en la incertidumbre. No quiero añadir aún más especulación".

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Audi Revolut F1 Team

McLaren contrató una pieza fundamental de Red Bull de cara a la temporada 2026 ¿De quién se trata?

Los equipos de la Fórmula 1 ya ultiman detalles pensando en lo que van a ser los test de pretemporada del próximo 26 de enero en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Uno de ellos es McLaren, equipo que en las últimas horas sumó a sus filas a una de las piezas más importantes de Red Bull.

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Se trata de Will Courtenay, nuevo director deportivo de la escudería británica. Originalmente, la alineación con base en Woking ya había anunciado su contratación en 2024, pero los planes de los austríacos eran hacerlo cumplir el resto de su contrato en “gardening leave”.

Esto es como una licencia obligatoria remunerada durante la cual el empleado no trabaja ni puede incorporarse a otro equipo. Y si bien la misma expiraba recién a mediados de 2026, existieron negociaciones para poder acelerar su salida y hacerlo desembarcar en McLaren previo al inicio de la temporada.

Will Courtenay: Former Red Bull head of strategy starts role as McLaren's  sporting director - BBC Sport

“Después de 22 años en Red Bull Racing, los últimos 15 como jefe de estrategia de carrera, me entusiasma decir que ahora comienzo un nuevo desafío, uniéndome al equipo de Fórmula 1 de McLaren Racing como director deportivo”, escribió Courtenay en un posteo de su cuenta de LinkedIn.

Y continuó: "Me gustaría dar un enorme agradecimiento a todos con los que trabajé en Red Bull. Hice muchísimos grandes amigos allí y espero seguir viendo a muchos de ustedes en el paddock. Fueron poco más de dos décadas increíbles".

"Pero ahora estoy deseando asentarse en mi nuevo rol y equipo, y con suerte hacer muchos más amigos nuevos, mientras doy lo mejor de mí para ayudar a McLaren a continuar con su éxito reciente en los próximos años", remató.

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