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F1: la revelación de Checo Pérez que expone a Horner y el complicado 2025 de Red Bull: “Él ya lo sabía”

Sergio Pérez sacó a la luz una charla que tuvo con Christian Horner a fines del 2024 y que explica el por qué del irregular 2025 de Red Bull en la Fórmula 1.

F1: la revelación de Checo Pérez que expone a Horner y el complicado 2025 de Red Bull: “Él ya lo sabía”
F1: la revelación de Checo Pérez que expone a Horner y el complicado 2025 de Red Bull: “Él ya lo sabía”

Si bien una gran remontada digna de un piloto como Max Verstappen casi cambia el balance de la temporada, el 2025 resultó ser un dolor de cabeza para Red Bull: no obtuvo respuestas en su segunda butaca (sumó apenas 33 puntos) y sufrió la salida de miembros históricos como Christian Horner, Adrian Newey, Helmut Marko y Jonathan Wheatley.

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Para colmo, Sergio Pérez participó recientemente del podcast Cracks y reveló que Christian Horner sabía de antemano que ninguno de los pilotos de la alineación austríaca iban a ser capaces de soportar la presión y las exigencias de ser el compañero del tetracampeón

“A mí, el equipo me reclamaba todo. En Red Bull todo era un problema. Si yo era más rápido era un problema, se creaba un ambiente muy tenso; si yo era más lento que Max, era un problema. Aprendí a que esas eran las circunstancias en las que estaba, en vez de quejarme, sacar el mejor provecho que fuera”, inició el mexicano.

Christian Horner reveló la ventaja de contar con Checo Pérez en Red Bull -  Infobae

Y siguió: “Yo sabía a lo que llegaba en Red Bull. Cuando me siento la primera vez con Christian me dijo: ‘nosotros vamos a correr con dos coches porque tenemos que correr con dos coches, pero este proyecto ha sido creado para Max, él es nuestro talento’. Estaba en el mejor equipo, un equipo complicado. Ya ser compañero de Max es muy difícil pero ser compañero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en Fórmula 1”.

Por eso, en su última charla luego de finalizar el vínculo con la escudería, “Checo” le advirtió a Horner sobre las dificultades que enfrentaría al momento de querer buscar un sucesor para ese segundo asiento. Sin embargo, la respuesta del ahora ex directivo le llamó la atención.

“En ese momento le dije: ‘Oye Christian y ¿qué harás cuando no funcione con Liam (Lawson)?. ‘No pues está Yuki (Tsunoda)’. ¿Y qué harás cuando no funcione con Yuki? Bueno, tenemos muchos pilotos. Le dije ‘los vas a usar a todos' y él me dijo ‘Sí, ya lo sé. Sí, él ya lo sabía”.

“Tenemos mucho que aprender”, Checo Pérez elogió a los hinchas argentinos y destacó el talento de Colapinto

Cada vez falta menos para que los motores de la Fórmula 1 vuelvan a encenderse en el marco de los test de pretemporada del próximo 26 de enero en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Allí, una de las novedades será la primera salida a pista del equipo Cadillac.

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Uno de los protagonistas de la escudería estadounidense es Checo Pérez: el mexicano vuelve a la acción tras un año sabático luego de lo que fue su salida de Red Bull. A unas semanas de probar el nuevo monoplaza, el protagonista de 35 años participó de Cracks Podcast.

El comentario de Checo Pérez a Franco Colapinto que hizo reír a todos en  las redes - LA NACION

Allí, se refirió al talento de Franco Colapinto, a quien respaldó luego de lo que fue un año complejo con Alpine. Además, destacó el apoyo de sus fanáticos a lo largo de la temporada: “Estoy impresionado con la afición argentina, como apoyan a Franco. Es un pilotazo y tiene a todo su país apoyándolo. Creo que es algo de lo que (los mexicanos) realmente tenemos que aprender”.

¡Se terminaron las vacaciones! Alpine puso primera en Enstone y dio inicio a su pretemporada 2026

Las vacaciones llegaron a su fin y las escuderías ya se preparan para la temporada 2026 de la Fórmula 1, que llegará con el cambio de reglamento más grande de la historia de la categoría. Uno de los equipos que ya puso primera fue Alpine, que este año tendrá a Franco Colapinto afrontando su primera temporada completa y una vez más teniendo a Pierre Gasly como compañero.

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En sus redes sociales, Alpine mostró cómo fue el primer día de pretemporada en Enstone, donde ya se pudo ver el trabajo con el A526, el monoplaza que en los próximos días saldrá a pista por primera vez.

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