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¿Cuáles son las próximas tres carreras en las que Alpine pretende mejorar su rendimiento?

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¿Cuáles son las próximas tres carreras en las que Alpine pretende mejorar su rendimiento?

Tras un complicado paso por Singapur, el equipo de Franco Colapinto y Pierre Gasly anticipó la llegada de nuevas piezas y buscará recuperar protagonismo en las próximas fechas de la Fórmula 1.

¿Cuáles son las próximas tres carreras en las que Alpine pretende mejorar su rendimiento?
¿Cuáles son las próximas tres carreras en las que Alpine pretende mejorar su rendimiento?

El Gran Premio de Singapur dejó un balance negativo para Alpine, que volvió a quedarse sin sumar puntos y sufrió problemas de fiabilidad en el monoplaza de Franco Colapinto. Sin embargo, la escudería francesa ya comenzó a mirar hacia adelante y buscará revertir su situación en las próximas competencias de la Fórmula 1.

Luego de lo ocurrido en Marina Bay, Steve Nielsen, director general del equipo, reconoció que necesitan mejorar su competitividad y confirmó que continuarán desarrollando el A526 durante la recta final de la temporada.

"Necesitamos seguir mejorando el rendimiento del auto para ambos pilotos, algo que haremos con más piezas que están en camino", aseguró el directivo británico, aunque todavía no precisó cuándo estarán disponibles las actualizaciones.

En este contexto, Alpine tendrá por delante tres carreras consecutivas en el continente americano, donde intentará recuperar terreno frente a sus principales rivales y volver a pelear por los puntos.

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Franco Colapinto of Argentina driving the Alpine F1 A526 Mercedes and Pierre Gasly of France driving the Alpine F1 A526 Mercedes levae the garage...

Las próximas tres carreras de Alpine en la Fórmula 1:

  1. Gran Premio de Estados Unidos: del 23 al 25 de octubre, en el Circuito de las Américas de Austin.

  2. Gran Premio de México: del 30 de octubre al 1 de noviembre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

  3. Gran Premio de São Paulo: del 6 al 8 de noviembre, en el circuito de Interlagos, Brasil.

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Franco Colapinto of the BWT Alpine Formula One Team, driving the Mercedes A526, faces the press during the qualifying session at the Marina Bay...

Más allá de las mejoras previstas, Alpine también deberá solucionar los inconvenientes mecánicos que afectaron a Colapinto en Singapur, donde el argentino abandonó tanto la carrera Sprint como la competencia principal.

Por su parte, Pierre Gasly reconoció que el monoplaza presenta dificultades de tracción y desgaste de los neumáticos traseros, especialmente en circuitos que exigen mucho al eje posterior.

De esta manera, la gira americana aparece como una nueva oportunidad para Alpine, que buscará aprovechar las próximas tres fechas para mejorar su rendimiento y acercarse a sus rivales en el campeonato. Por ahora, no hay confirmación de que las nuevas piezas estén disponibles desde la primera de esas competencias.

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