Turismo Carretera
Corrió en las categorías teloneras del TC y criticó el sistema de ascensos: "No precisas resultados, nada"
Un piloto que supo ser protagonista en las categorías teloneras del Turismo Carretera criticó duramente al actual sistemas de ascensos para llegar a la categoría que tiene como flamante campeón a Agustín Canapino.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer este martes, quienes tienen el pase para correr en el Turismo Carretera. En total, serán 14 los protagonistas podrán estar presentes dede la primera fecha del 2026 en El Calafate. A raíz de esto,un piloto que supo correr en las categorías teloneras del TC, criticó el sistema actual de ascensos.
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"Ojala hubiese corrido en esta época del automovilismo, no precisas meritos, no precisas resultados, no precisas nada. Se sube a la MAXIMA CATEGORIA con nada. Los que estuvimos en la época anterior me entenderán, solo subian 2 o a lo sumo 3, no 14. Asi estamos", expresó Marcos Muchiut en un posteo en su cuenta de "X", ex Twitter.
Muchiut, quien supo competir en TC Pista Mouras, TC Mouras y TC Pista, tal como lo puso en su publicación, corrió dentro de la órbita de la Asociación Corredores Turismo Carrera, en una época donde sólo ascendía al TC el campeón y subcampeón de TC Pista y nadie más.
En la actualidad, este abanico se amplío consideramente y 14 fueron los pilotos que lograron el ascenso para competir en Turismo Carretera en 2026.
Los pilotos que lograron el pase al Turismo Carretera para la temporada 2026 son:
- Marco Dianda (Campeón TC Pista 2025)
- Nicolás Moscardini (SubCampeón TC Pista 2025)
- Jorge Barrio (SubCampeón TN Clase 3 2025)
- Gastón Iansa (Campeón TC Mouras 2024)
- Juan M. Tomasello (Mérito deportivo últimos 2 años TC Pista)
- Thomás Ricciardi (Mérito deportivo últimos 2 años TC Pista)
- Bernardo Llaver (Mejor clasificado Campeonato 2025 Turismo Carretera 2000)
- Tomás Abdala (Mejor clasificado Campeonato 2025 TC Pick Up)
- Lucas Carabajal (Campeón TC Mouras 2025 y temporada completa en TC Pista)
- Marcos Castro, Lucas Valle, Rodrigo Lugón, Gaspar Chansard y Joaquín Ochoa fueron autorizados por sus Carreras Acumuladas.
¿Cuándo arranca la temporada 2026 de Turismo Carretera?
Cabe recordar que la temporada 2026 de Turismo Carretera se pondrá en marcha el próximo 15 de febrero en el autódromo de El Calafate "Enrique Quique Freile".
TC: la clave que analiza Werner para entender el cambio reglamentario que tendrá el Mustang en 2026
En un mano a mano exclusivo con Carburando, Mariano Werner analizó el cambio reglamentario que el Turismo Carretera aplicará en 2026 sobre el Ford Mustang y explicó cuál es el punto central que observa la categoría en relación a la reducción de las RPM.
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“El TC observó que, al bajar las revoluciones para el año que viene, aquellos motores que tengan mayor cilindrada van a sufrir menos. Ford estaba un poquito relegado en ese aspecto, pero el cambio que se va a hacer no es algo loco. Al fin y al cabo, todo termina siendo una cuestión de puesta a punto”, señaló el entrerriano.
En ese sentido, el máximo referente de Ford remarcó que la baja en las RPM no solo apunta al plano deportivo, sino que tiene un impacto directo en la confiabilidad y en los costos. “Bajar las RPM no solo es positivo para la confiabilidad, sino que también ayuda a reducir un poco los costos y las roturas. Hay menos desgaste”, explicó.
